Novo Jeep Commander 2027 inova com opções híbridas e potente motor flex de 272 cv

Linha 2027 do Commander traz sistema híbrido leve, novo motor turbo flexível e mais tecnologia

A Jeep atualizou o SUV Commander para a linha 2027 com mudanças relevantes na mecânica e reforço em tecnologia. O SUV nacional passa a adotar eletrificação leve em parte da gama e ganha um novo motor mais potente na versão topo.

A principal novidade está na chegada do sistema híbrido leve de 48V (MHEV) nas versões intermediárias. Baseado no já conhecido motor T270 turboflex, o conjunto entrega 176 cv e recebe o auxílio elétrico em momentos de aceleração, elevando o torque e contribuindo para reduzir consumo e emissões. Segundo a marca, a economia pode chegar perto de 10%, com médias na casa dos 11 km/l na cidade com gasolina.

Outro ponto importante é que essas versões eletrificadas podem garantir vantagens fiscais em algumas regiões, além de benefícios como isenção de rodízio em cidades como São Paulo, fatores que ajudam a reduzir o custo de uso no dia a dia.

No topo da linha, a versão Blackhawk estreia o novo motor Hurricane 2.0 turbo flex, com 272 cv e desempenho significativamente mais esportivo. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos, posicionando-se como a opção mais rápida da gama. Já para quem busca torque e capacidade fora de estrada, segue disponível o motor 2.2 turbodiesel com tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas.

Além das mudanças mecânicas, toda a linha passa a contar com pacote ADAS de nível 2 de série. Entre os recursos estão frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e monitoramento de ponto cego. O modelo também mantém foco em conforto, com acabamento refinado, sete lugares e boa versatilidade interna, com até 661 litros de porta-malas com a terceira fileira rebatida.

Mesmo com as atualizações, a marca optou por manter os preços praticamente estáveis e até reduziu o valor da versão topo. A gama parte de cerca de R$ 228 mil e chega aos R$ 329 mil na configuração mais completa.

Produzido no Brasil, o Commander já acumula mais de 80 mil unidades vendidas desde sua estreia e segue como uma das principais apostas da Jeep no segmento de SUVs grandes com sete lugares.

Foto principal: Jeep/divulgação.

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By Motor Extremo

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