A marca apresenta seus primeiros modelos de motocross, fabricados em Borgo Panigale, que desembarcam no Brasil com motor de 449,6 cm³ e potência de 63,5 cv
A Ducati dá início à comercialização das motocicletas Desmo450 MX e Desmo450 MX Factory em solo brasileiro. As vendas começaram no dia 9 de outubro de 2026, com preços sugeridos de R$ 99 mil para a versão MX e R$ 139 mil para a versão Factory.
O primeiro lote destinado ao Brasil contempla um total de 40 unidades, sendo 15 da Desmo450 MX e 25 da Desmo450 MX Factory. A montadora já considera a possibilidade de importar um segundo lote para o país.
Esses modelos representam a estreia da Ducati no segmento de motocross, fabricados na sua unidade de Borgo Panigale. A intenção é levar inovações tecnológicas desenvolvidas pela divisão esportiva Ducati Corse para o universo off-road.
Ducati Desmo450 MX possui motor com 63,5 cv
A Ducati Desmo450 MX configura-se como a versão de produção da nova linha voltada ao motocross. Equipado com um motor monocilíndrico de 449,6 cm³ e sistema desmodrômico, esse modelo entrega uma potência de 63,5 cv a 9.400 rpm, além de torque de 53,5 Nm a 7.500 rpm. O giro máximo do motor chega a 11.900 rpm.
Conforme informado pela fabricante, cerca de 70% do torque máximo está disponível já a partir de 4.200 rpm. Essa característica visa otimizar a aceleração em diversas condições de pilotagem, especialmente durante as saídas de curva e nas largadas.
O motor é acoplado a uma transmissão de seis marchas e está montado em um quadro perimetral feito em alumínio que pesa 8,96 kg e é composto por 11 partes distintas. O peso total da motocicleta (sem combustível) é declarado em 104,8 kg, enquanto o tanque tem capacidade para armazenar até 7,2 litros.
A suspensão dianteira é equipada com garfo invertido Showa com diâmetro de 49 mm e curso total de 310 mm, além de ajustes disponíveis. Na parte traseira, o amortecedor também apresenta total ajustabilidade e oferece um curso de roda equivalente a 301 mm.
Os freios combinam componentes Brembo com discos Galfer medindo 260 mm na frente e 240 mm na traseira. As rodas são calçadas com pneus Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft.
Controle de tração se destaca entre os recursos
A Desmo450 MX conta com um conjunto eletrônico avançado que inclui Controle de Tração Ducati (DTC), Controle de Largada, Controle de Freio Motor, Quick Shift e dois modos diferentes de potência. Adicionalmente, há dois modos configuráveis através do aplicativo X-Link.
Segundo informações da Ducati, este controle de tração é pioneiro no segmento motocross ao medir efetivamente o deslizamento real da roda traseira. O sistema consegue identificar situações onde não há necessidade intervenção, como durante saltos, podendo ser temporariamente desativado ao acionar o manete da embreagem.
Com suspensão que possui tratamento Kashima Coating e acabamento na icônica cor Vermelho Ducati, essa motocicleta foi projetada para atender tanto pilotos amadores quanto profissionais que buscam um modelo competitivo com configuração padrão.
O programa de manutenção estipula que o pistão deve ser verificado a cada 45 horas operacionais e uma revisão completa do motor deve ser realizada após cada intervalo de 90 horas conforme orientação da fabricante.
Desmo450 MX Factory tem preço sugerido de R$ 139 mil
A versão Factory é a mais equipada dentro dessa linha. Com peso declarado sem combustível em apenas 104 kg – uma redução considerável em relação à versão MX – este modelo incorpora componentes específicos para competições.
Um dos principais destaques é seu escapamento completo Akrapovič feito em titânio, que vem acompanhado por um mapeamento específico do motor. Segundo informações fornecidas pela Ducati, essa combinação melhora substancialmente a entrega do torque entre os intervalos de rotação de 4.000 a 7.500 rpm e aumenta a potência durante as acelerações.
A suspensão Showa nesta versão recebe acabamento Dark Kashima e tratamento TiO2 nas hastes. Além disso, conta com mesas usinadas em bloco Ergal e inclui um dispositivo holeshot para facilitar as largadas rápidas; ainda possui módulo Wi-Fi para ajustes eletrônicos via aplicativo X-Link.
Entre os equipamentos adicionais estão uma corrente RK MXU Gold com O-ring, protetor do cárter e proteção do disco dianteiro. O design conta com pintura especial inspirada nas máquinas utilizadas pela equipe Ducati Corse no Campeonato Mundial de Motocross.
O motor continua apresentando os mesmos números que a versão MX: potência máxima é mantida em 63,5 cv a 9.400 rpm e torque atinge até 53,5 Nm a 7.500 rpm. Quadro, geometria da suspensão bem como os freios e pneus também são equivalentes à configuração básica do modelo padrão.
Com todos esses equipamentos instalados diretamente na fábrica, esta versão Factory se destina aos pilotos que procuram uma motocicleta já preparada para competições sem precisar adquirir separadamente os acessórios disponíveis no catálogo da marca.
Valores da Ducati Desmo450 MX no mercado brasileiro
A Ducati Desmo450 MX tem preço sugerido em R$ 99 mil enquanto que a Desmo450 MX Factory está avaliada em R$ 139 mil. Ambas as versões podem ser encontradas nas concessionárias autorizadas da marca no Brasil desde o dia 9 de outubro de 2026.
Essa chegada ao mercado amplia as opções oferecidas pela Ducati no Brasil ao incluir motocicletas específicas para motocross assim como suporte técnico relacionado à categoria através da sua rede autorizada.
Informações adicionais podem ser obtidas através do site oficial da Ducati Brasil.
Imagem principal | Divulgação Ducati
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