Nova linha 2026 do Peugeot 208 terá apenas quatro versões de acabamento
Além do lançamento do 208 GT Hybrid, a Peugeot apresentará mudanças na linha 2026 do hatch. A versão Active 1.0 Firefly não estará mais disponível, ficando apenas a Style com motor 1.0 Firefly. Em contrapartida, a linha Turbo receberá a versão adicional Active T200, porém destinada principalmente a frotistas. Portanto, no varejo, o 208 2026 estará disponível nas versões Style 1.0 MT, Allure T200 CVT e GT Hybrid CVT.
As vendas da versão Active 1.0 Firefly 2025 são predominantemente para frotistas, com baixa demanda no varejo. Por isso, a Peugeot optou por manter apenas o 208 Style na linha 2026, que é a versão mais procurada desde sua estreia em 2022.
A lista de itens de série do Peugeot 208 2026 permanecerá sem alterações, com a versão Style vindo equipada com diversos equipamentos, como ar-condicionado digital, sistema Hill Assist, vidros elétricos, direção elétrica, freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, entre outros.
O Peugeot 208 2026 na versão Allure será a opção intermediária com motor Turbo 200, contando com diversos recursos, como central multimídia, Peugeot i-Cockpit 2D, ar-condicionado com regulagem automática, entre outros.
Por fim, na versão topo de gama GT Hybrid, o Peugeot 208 2026 terá diversos itens premium, como rodas maiores, sensor de estacionamento traseiro, seis airbags, alerta de colisão, entre outros recursos de segurança e conforto.
Active Turbo 200 exclusiva para frotistas
A versão Active com Turbo 200 será inicialmente comercializada para vendas diretas, podendo eventualmente ser destinada ao varejo. Ela virá com uma série de itens, como ar-condicionado, direção elétrica, central multimídia de 10 polegadas, entre outros.
Novidades do Peugeot 208 2026
A marca utilizará a virada do ano/modelo para atualizar a central multimídia do Peugeot 208 2026, enquanto a versão GT receberá um novo quadro de instrumentos para exibir informações do sistema híbrido.
Motores
O Peugeot 208 Style 2026 virá com motor 1.0 Firefly, enquanto as versões Active e Allure T200 terão motor Turbo 200. Já o Peugeot 208 GT Hybrid contará com um sistema híbrido leve.
Por fim, o motor elétrico de 12V e 3kW estará conectado mecanicamente ao motor a combustão, fornecendo potência e eficiência ao Peugeot 208 GT Hybrid 2026.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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Confira a avaliação do Jeep Commander 2026 no vídeo abaixo:
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