SUV compacto híbrido nacional estreia com preços a partir de R$ 149.990 e consumo urbano de até 17,9 km/l, mirando rivais diretos e ampliando o acesso à eletrificação
Por Eduardo Passos
A Toyota quer mudar o jogo dos híbridos no Brasil. Com a chegada do Yaris Cross, a marca japonesa finalmente leva sua tecnologia eletrificada para uma faixa de preço mais acessível, posicionando o SUV compacto nacional como alternativa real aos modelos mais caros da própria linha e também aos novos concorrentes que chegam ao país. Produzido no Brasil, o modelo estreia com preços a partir de R$ 149.990 e versões híbridas desde R$ 172.390, ampliando o alcance da eletrificação sem abrir mão da eficiência e da confiabilidade que consolidaram a reputação da marca.
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SUV híbrido mais acessível da Toyota no Brasil
Até então, entrar no universo dos híbridos da Toyota exigia investimento elevado. Modelos como o Toyota Corolla híbrido e o Toyota Corolla Cross híbrido operam em faixas próximas ou superiores aos R$ 190 mil e R$ 220 mil, respectivamente. O Yaris Cross surge justamente para preencher o espaço abaixo deles, tornando a tecnologia mais acessível.
A linha é composta por quatro versões principais:
- XR 1.5 flex – R$ 149.990 (foco em público PCD e frotistas)
- XRE 1.5 flex – R$ 161.390
- XRE Hybrid – R$ 172.390
- XRX 1.5 flex – R$ 178.990
- XRX Hybrid – R$ 189.990
A diferença entre as versões híbridas e convencionais é de aproximadamente R$ 11 mil, valor que pode ser compensado ao longo do tempo pela economia de combustível, especialmente em uso urbano.
Novo conjunto híbrido prioriza eficiência e economia
O grande destaque do Yaris Cross está no novo sistema híbrido flex, que utiliza motor 1.5 aliado a dois motores elétricos. O conjunto entrega potência combinada de 122 cv e privilegia a eficiência energética.
Os números de consumo impressionam:
- Gasolina
Cidade: 17,9 km/l
Estrada: 15,3 km/l
- Etanol
Cidade: 13,2 km/l
Estrada: 10,7 km/l
Como é um híbrido pleno (HEV), o modelo pode se movimentar apenas com energia elétrica em baixas velocidades, reduzindo significativamente o consumo no trânsito urbano.
A transmissão é do tipo e-CVT com engrenagens planetárias, que garante funcionamento suave e prioriza conforto e eficiência, em vez de desempenho esportivo.
Dimensões generosas e foco no espaço interno
O Yaris Cross se posiciona no limite superior do segmento de SUVs compactos. São:
- Comprimento: 4,31 metros
- Entre-eixos: 2,62 metros
Esse entre-eixos é apenas 2 cm menor que o do Corolla Cross, evidenciando o bom aproveitamento de espaço.
O porta-malas é um dos destaques, com capacidade competitiva no segmento, enquanto o espaço traseiro é adequado, embora priorize mais o compartimento de bagagens do que o conforto absoluto dos passageiros.
Equipamentos e tecnologia surpreendem desde as versões intermediárias
Mesmo nas versões mais acessíveis, o Yaris Cross apresenta bom nível de equipamentos. Entre os destaques:
- Central multimídia de 10,1 polegadas
- Painel digital
- Carregador de celular por indução
- Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
- Bancos com acabamento premium
- Piloto automático adaptativo
- Assistente de permanência em faixa
- Alerta de colisão frontal
- Seis airbags
Na versão XRX Hybrid topo de linha, o SUV adiciona:
Teto solar panorâmico
- Câmera 360 graus
- Porta-malas com abertura elétrica
- Rodas aro 18
- Sensores dianteiros
Dirigibilidade privilegia conforto e previsibilidade
Ao volante, o Yaris Cross reforça sua proposta racional. O foco está no conforto, na suavidade e na economia, não na esportividade.
O sistema híbrido atua de forma silenciosa e progressiva, com predominância do motor elétrico em velocidades baixas. Já o motor a combustão entra em ação de forma suave, especialmente em acelerações mais fortes.
O modelo também apresenta bom equilíbrio dinâmico, com controle eficiente da carroceria e comportamento previsível, características valorizadas pelo público que busca conforto e segurança no dia a dia.
Novo rival direto de SUVs compactos e alternativa mais barata ao Corolla Cross
Visualmente, o Yaris Cross traz identidade alinhada ao restante da linha global da Toyota, com elementos inspirados em modelos maiores como o Toyota RAV4. O design reforça a imagem moderna e eletrificada do SUV.
Ele chega para disputar espaço com novos concorrentes no segmento, incluindo modelos como o Honda WR-V, além de futuros SUVs eletrificados de marcas chinesas.
Eletrificação mais acessível marca nova fase da Toyota no Brasil
O Yaris Cross representa uma mudança importante na estratégia da Toyota no país. Ao oferecer tecnologia híbrida em uma faixa mais competitiva, a marca amplia o acesso à eletrificação e
