Toyota Yaris Cross: a aposta da marca para popularizar os carros híbridos no Brasil.

SUV compacto híbrido nacional estreia com preços a partir de R$ 149.990 e consumo urbano de até 17,9 km/l, mirando rivais diretos e ampliando o acesso à eletrificação

Por Eduardo Passos

A Toyota pretende inovar no mercado de híbridos no Brasil. Com o lançamento do Yaris Cross, a montadora japonesa está introduzindo sua tecnologia eletrificada a preços mais acessíveis, tornando o SUV compacto nacional uma alternativa real aos modelos mais caros de sua própria linha e também aos novos concorrentes que chegam ao país. Produzido no Brasil, o modelo está sendo lançado com preços a partir de R$ 149.990, com versões híbridas a partir de R$ 172.390, expandindo assim o alcance da eletrificação sem comprometer a eficiência e confiabilidade que tornaram a marca conhecida.

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SUV híbrido mais acessível da Toyota no Brasil

Até então, adquirir um híbrido da Toyota no Brasil significava um investimento considerável. Modelos como o Toyota Corolla híbrido e o Toyota Corolla Cross híbrido têm preços próximos ou superiores a R$ 190 mil e R$ 220 mil, respectivamente. O Yaris Cross está sendo lançado para ocupar o espaço abaixo desses modelos, tornando a tecnologia mais acessível.

A linha é composta por quatro versões principais:

  • XR 1.5 flex – R$ 149.990 (voltado para o público PCD e frotistas)
  • XRE 1.5 flex – R$ 161.390
  • XRE Hybrid – R$ 172.390
  • XRX 1.5 flex – R$ 178.990
  • XRX Hybrid – R$ 189.990

A diferença de preço entre as versões híbridas e convencionais é de aproximadamente R$ 11 mil, valor que pode ser compensado ao longo do tempo com a economia de combustível, especialmente em trajetos urbanos.

Novo conjunto híbrido prioriza eficiência e economia

O destaque do Yaris Cross está no novo sistema híbrido flex, que combina um motor 1.5 a dois motores elétricos. Esse conjunto oferece uma potência combinada de 122 cv e prioriza a eficiência energética.

Os números de consumo são impressionantes:

  • Gasolina
    Cidade: 17,9 km/l
    Estrada: 15,3 km/l
  • Etanol
    Cidade: 13,2 km/l
    Estrada: 10,7 km/l

Por ser um híbrido pleno (HEV), o modelo pode se deslocar apenas com energia elétrica em baixas velocidades, reduzindo significativamente o consumo em ambientes urbanos.

A transmissão é do tipo e-CVT com engrenagens planetárias, proporcionando um funcionamento suave e enfatizando o conforto e a eficiência ao invés do desempenho esportivo.

Dimensões generosas e foco no espaço interno

O Yaris Cross se destaca no segmento de SUVs compactos por suas dimensões generosas, que são:

  • Comprimento: 4,31 metros
  • Entre-eixos: 2,62 metros

O entre-eixos é apenas 2 cm menor que o do Corolla Cross, evidenciando a eficiente utilização do espaço.

O porta-malas é um dos pontos fortes, com capacidade competitiva no segmento, enquanto o espaço traseiro é adequado, embora priorize mais o compartimento de bagagens do que o conforto absoluto dos passageiros.

Equipamentos e tecnologia surpreendem desde as versões intermediárias

Mesmo nas versões mais acessíveis, o Yaris Cross oferece um bom nível de equipamentos. Alguns dos destaques incluem:

  • Central multimídia de 10,1 polegadas
  • Painel digital
  • Carregador de celular por indução
  • Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
  • Bancos com acabamento premium
  • Piloto automático adaptativo
  • Assistente de permanência em faixa
  • Alerta de colisão frontal
  • Seis airbags

Na versão XRX Hybrid topo de linha, o SUV adiciona:

Teto solar panorâmico

  • Câmera 360 graus
  • Porta-malas com abertura elétrica
  • Rodas aro 18
  • Sensores dianteiros

Dirigibilidade privilegia conforto e previsibilidade

Ao dirigir o Yaris Cross, fica evidente a proposta de conforto do veículo. O foco está na suavidade, conforto e economia, e não na esportividade.

O sistema híbrido funciona de maneira silenciosa e progressiva, com destaque para o motor elétrico em baixas velocidades. O motor a combustão entra em ação suavemente, especialmente durante acelerações mais bruscas.

O veículo também apresenta um bom equilíbrio dinâmico, com controle eficaz da carroceria e um comportamento previsível, características valorizadas por consumidores que buscam conforto e segurança no dia a dia.

Novo rival direto de SUVs compactos e alternativa mais barata ao Corolla Cross

Em termos visuais, o Yaris Cross segue o padrão de design global da Toyota, com elementos inspirados em modelos maiores como o Toyota RAV4. O design reforça a imagem moderna e eletrificada do SUV.

O veículo chega para competir com novos concorrentes no segmento, incluindo modelos como o Honda WR-V, além de futuros SUVs eletrificados de marcas chinesas.

Eletrificação mais acessível marca nova fase da Toyota no Brasil

O Yaris Cross representa uma mud

By Motor Extremo

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