Citroën Aircross 1.3 Firefly busca atrair consumidores da Spin com seu motor inspirado no Cronos

Utilizando um motor bem reconhecido e respeitado entre os motoristas de táxi, o motor aspirado pode se tornar um atrativo para impulsionar as vendas do SUV

Recentemente, a Citroën lançou o Aircross com motor 1.3 Firefly na Argentina, e essa nova opção também estará disponível no mercado brasileiro, porém em sua versão Flex. No mês de setembro, o Autos Segredos flagrou um protótipo do modelo sendo testado em Belo Horizonte. No país vizinho, o motor 1.3 a gasolina também será utilizado pelo Basalt e até mesmo pelo veterano Berlingo.

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No Brasil, o Citroën Aircross 1.3 Firefly tem previsão de estreia para meados deste ano, já que a Stellantis não investiria na adaptação do propulsor apenas para vendê-lo em mercados fora do brasileiro. Considerando o alto custo, logo o Brasil também terá a opção aspirada.

O motor 1.3 Firefly é amplamente utilizado pelos taxistas que trabalham com o Fiat Cronos diariamente. Resta saber se será o suficiente para conquistar os compradores do Chevrolet Spin, que são leais ao modelo devido ao baixo custo de manutenção e aos problemas do antigo motor 1.8 Flex.

A chegada do motor 1.3 Firefly para o Aircross pode representar uma das últimas estratégias da Stellantis para aumentar as vendas do SUV no mercado local.

Aircross 1.3 Firefly

O motor 1.3 Firefly, que equipará o Citroën Aircross fabricado em Porto Real (RJ), oferece potências de 107 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de um torque de 13,6 kgfm no etanol e 13,1 kgfm na gasolina. O motor é acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.

Visualmente, não haverá nenhuma alteração no SUV, tanto aqui no mercado brasileiro quanto no argentino, o Citroën Aircross deverá ser comercializado na versão Feel Plus.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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By Motor Extremo

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