A nova versão do hatchback da fabricante italiana será lançada no Brasil em setembro deste ano
O Fiat Argo 2027 já está em fase de testes com todas as peças finais. Um seguidor do nosso Instagram, Douglas Alves (@douglas_alvesdurao), conseguiu registrar um protótipo da variante 1.0 Firefly, que já apresenta suas calotas que estarão na versão comercial.
Embora a apresentação da nova geração do hatch possa ocorrer durante as celebrações pelos 50 anos da Fiat em julho, sua estreia oficial está programada para setembro.
Quais serão as características do novo Fiat Argo 2027?
Tanto o novo Fiat Argo 2027 quanto o novo Panda compartilharão a mesma carroceria em termos de estampagem, mas o hatch nacional não apresentará o nome na parte inferior das portas.
A tampa do porta-malas exibirá o nome Fiat na posição central, similar ao que é feito atualmente. No caso do Panda, o nome está localizado à esquerda e centralizado. Além disso, a identificação do modelo será estampada à direita na tampa, acompanhada por uma régua posicionada estrategicamente.
As lanternas do Argo contarão com iluminação em LED.
Na parte frontal, a principal alteração em relação ao Panda estará na grade, que terá o nome Fiat centralizado. Esta grade continuará dividida em três segmentos, com elementos maiores próximos aos faróis e diminuindo em direção ao centro, onde estará o nome Fiat.
Os faróis seguirão um design semelhante, mas as versões mais simples contarão com iluminação halógena enquanto as mais sofisticadas terão luzes de LED.
Internamente, o novo Fiat Argo se distinguirá do Panda por seus acabamentos. O modelo brasileiro utilizará plástico rígido texturizado, e assim como seu equivalente europeu, poderá trazer easter eggs divertidos — entre eles, é possível que apareça a figura de um pizzaiolo.
O painel contará com uma tela TFT de 3,5 polegadas nas versões 1.0 Firefly. A central multimídia será a mesma adotada nos modelos da Citroën e Peugeot, além do Jeep Avenger.
As forrações das portas serão semelhantes às do Panda, mas utilizando materiais de plástico rígido. Independentemente da motorização escolhida, a versão nacional do Argo 2027 terá um sistema de freio de estacionamento manual, resultando em um console central exclusivo.
Conforme a versão selecionada, o novo Fiat Argo poderá oferecer carregador de celular por indução e recursos de conectividade.
Os bancos serão derivados de outros modelos da marca e é provável que sejam utilizados assentos da linha Pulse e Fastback.
O novo Fiat Grande Panda 2026 (substituto do Argo) seguirá as dimensões do modelo europeu: terá 3,99 metros de comprimento, 1,76 m de largura e 1,58 m de altura, com um entre-eixos de 2,54 m — medidas que são próximas às do Citroën C3 devido à utilização da plataforma CMP que fará sua estreia na fábrica mineira. O espaço no porta-malas será de 412 litros segundo informações disponíveis na Itália.
O novo Fiat Argo 2027 estará equipado com controles de tração e estabilidade, freios ABS com distribuição eletrônica (EBD) e assistente para partida em rampas. Este modelo será inédito ao ser fabricado em Betim (MG) e contará com seis airbags como padrão.
A lista de equipamentos voltados para segurança incluirá detector de fadiga para o motorista, farol alto automático comutável, frenagem autônoma de emergência (AEB), assistente para permanência na faixa (LKA) e reconhecimento de sinais viários. Entretanto, não contará com piloto automático adaptativo (ACC).
Foto principal | Douglas Alves
O post Flagrou: Novo Fiat Argo 1.0 Firefly 2027 circula com todas as peças finais apareceu primeiro em Autos Segredos.
