Três novidades que estrearão no mercado brasileiro são flagrados em testes rodando no Paraná
O Renault Boreal e os GWM Poer P30 e Haval H9 já foram apresentados oficialmente por seus fabricantes. No entanto, os testes para seus lançamentos ainda estão em andamento. A dupla chinesa fará sua estreia até setembro, enquanto o SUV francês só será lançado no último trimestre deste ano. Agradecimentos ao Adriel Ramires pelas fotos do Boreal e ao leitor que preferiu não se identificar pelas imagens dos carros da GWM.
Renault Boreal
O Renault Boreal teve suas medidas e motorização reveladas, mas a marca ainda não divulgou a lista de equipamentos e versões disponíveis. Acreditamos que ele será comercializado nas versões Evolution, Tecno e Iconic.
O Renault Boreal possui 4,56 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 2,70 m de distância entre-eixos e 1,65 m de altura. O modelo conta ainda com um vão livre de 21,3 centímetros, ângulos de entrada de 22° e de saída de 27°.
Além disso, o porta-malas tem capacidade para 522 litros, sendo um dos maiores de seu segmento.
O Renault Boreal oferece uma câmera panorâmica de 360°, o que proporciona comodidade e segurança nas manobras. Possui também radares de ultrassom perimétricos na frente, traseira e laterais, permitindo que o SUV faça manobras de estacionamento sem ação do motorista no volante. O veículo também pode ser equipado com até 24 sistemas de segurança ADAS.
O Renault Boreal 2026 será equipado com o motor 1.3 TCe Turbo Flex, que oferece potência de 163 cv com etanol e 156 cv com gasolina, além de torque de 27,5 kgfm com etanol e 25,5 kgfm com gasolina. O motor é combinado com o câmbio EDC automatizado de dupla embreagem e seis marchas, contando ainda com o sistema Start & Stop para auxiliar na economia de combustível.
GWM Poer P30
O GWM Poer P30, versão diesel, será equipado com o motor 2.4 Turbodiesel. Na China, o motor oferece 184 cv de potência e um torque em torno de 50 kgfm. No entanto, a potência será maior no Brasil, com transmissão automática de nove marchas.
Atualmente, o motor 2.4 Turbodiesel da Poer entrega 184 cv de potência e um torque de aproximadamente 50 kgfm. A picape terá transmissão automática ZF de nove marchas e sistema de tração inteligente com modos 4×2, 4×4 High e 4×4 Low. No futuro, a linha de picapes Poer ganhará uma versão híbrida plug-in no Brasil.
O Poer P30 apresenta dimensões superiores aos concorrentes do segmento, com 5.416 mm de comprimento, 1.947 mm de largura e 1.886 mm de altura, oferecendo uma ampla caçamba e uma cabine mais espaçosa que a média da categoria.
GWM Haval H9
O SUV de sete lugares Haval H9 utilizará o mesmo motor 2.4 Turbodiesel montado sobre chassi. O Haval H9 possui 4.950 mm de comprimento, 1.976 mm de largura e 1.930 de altura.
Diferentemente da versão chinesa, o Haval H9 no Brasil não terá o estepe pendurado na tampa do porta-malas, mas sim instalado sob o assoalho deste.
Entre os destaques do GWM Poer P30 e do GWM Haval H9 estão os faróis Full-LED, bancos revestidos em couro e climatizados, tela central de 14,6 polegadas, câmera 360°, controle remoto via aplicativo, carregador de celular por indução de 50W e condução semiautônoma Nível 2+.
A marca também produzirá em sua fábrica de Iracemápolis todas as versões do Haval H6, atualmente vendidas como modelos importados.
Foto principal | Adriel Ramires
Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!
Confira nosso primeiro contato com o Geely EX5 Pro
O post Flagra dos leitores: Renault Boreal e os GWM Poer P30 e Haval H9 apareceu primeiro em Autos Segredos.
