Linha 2026 da Yamaha Factor traz opção Titanium Grey na versão DX e mantém motor 150 BlueFlex com foco em economia e autonomia
A Yamaha Factor 150 chega à linha 2026 com novidades discretas, mas que reforçam seu posicionamento como uma das motocicletas mais racionais para o uso diário no Brasil. A principal mudança está na versão DX, que passa a oferecer a nova cor Titanium Grey (cinza fosco) combinada com rodas vermelhas.
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Mesmo sem alterações mecânicas, o modelo segue apostando em um conjunto conhecido pela durabilidade e baixo consumo, atributos valorizados por quem utiliza a moto como meio de transporte no dia a dia.
Motor BlueFlex prioriza economia
A linha 2026 continua equipada com o motor monocilíndrico de 150 cc BlueFlex, que entrega 11,8 cv de potência a 7.250 rpm quando abastecido com gasolina e 12 cv com etanol. O torque máximo é de 1,3 kgfm a 6.000 rpm.
Outro ponto forte do conjunto é a autonomia. Com tanque de 15,4 litros, a moto pode superar os 800 quilômetros de alcance, considerando consumo médio divulgado de até 55,3 km/l. Na prática, isso reduz a frequência de abastecimentos, característica importante para quem usa a moto diariamente para trabalho ou deslocamento urbano.
Ergonomia voltada ao uso urbano
No dia a dia, a proposta da Factor segue centrada no conforto. O guidão elevado, o assento amplo e a posição das pedaleiras favorecem uma postura de pilotagem mais relaxada, tanto para o condutor quanto para o garupa.
Essa ergonomia também ajuda em trajetos mais longos ou no uso profissional, como entregas e deslocamentos frequentes em áreas urbanas.
Equipamentos e painel com indicador ECO
Entre os destaques da moto está o farol em LED com luz de posição integrada, além do painel com visual “Blackout”. A interface digital facilita a leitura das informações em diferentes condições de iluminação.
O painel também traz indicador de marchas e a função ECO, que auxilia o piloto a conduzir de forma mais econômica. O sistema sinaliza no visor quando a pilotagem está em uma faixa de consumo mais eficiente.
Suspensão e freios
Para enfrentar o asfalto irregular das cidades brasileiras, a moto utiliza garfo telescópico dianteiro com 120 mm de curso e suspensão traseira com 111 mm.
O sistema de frenagem é combinado, com disco de 245 mm na dianteira e tambor na traseira.
Os pneus seguem com aro 18 polegadas:
- dianteiro 80/100-18
- traseiro 100/80-18
O pneu traseiro mais largo contribui para um visual mais robusto.
Preços e versões
A Yamaha Factor DX 2026 passa a ser oferecida na nova cor Titanium Grey com rodas vermelhas, além das opções Racing Blue com rodas azuis e Midnight Black com rodas douradas. O preço público sugerido é de R$ 18.990, sem frete.
Já a Yamaha Factor 2026 na versão padrão está disponível nas cores Sports White, Red Hot e Black Eclipse, com preço sugerido de R$ 18.490, também sem frete.
Ambas contam com garantia de três anos e programa de Revisão Preço Fixo.
Cenário
Sem mudanças estruturais para 2026, a Factor segue apostando em sua fórmula conhecida: mecânica simples, consumo baixo e manutenção previsível. Em um mercado onde as motos de baixa cilindrada continuam sendo essenciais para mobilidade e trabalho, a estratégia da Yamaha parece clara: manter o produto competitivo com pequenas atualizações visuais enquanto preserva um conjunto já consolidado.
Foto principal | Yamaha/Divulgação
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