Protótipos dos SUVs chineses CS55 e Uni-T são flagrados em testes em São Paulo, ambos serão montados pela CAOA Montadora com motor 15 Turbo Flex
Ainda sem confirmar oficialmente, a CAOA Changan já divulga em seu site comercial o SUV CS55, ele também será produzido em Anápolis (GO) ao lado do Uni-T. Em comum os dois terão motor 1.5 Turbo Flex. Antes da estreia, os testes seguem como mostra o flagra do leitor Guilherme Santini, a ele nossos agradecimentos.
Além do CS5, os chineses estavam com protótipo do Uni-T que será lançado na próxima semana no mercado brasileiro.
Tanto Uni-T, quanto o CS55 serão equipados com o motor 1.5 Turbo com tecnologia Flex. Na China, bebendo só gasolina, o motor entrega fornece 177 cv de potência e 30,6 kgfm de torque. O câmbio dos SUVs que serão fabricados em Anápolis (GO), será o automatizado de dupla embreagem de sete marchas.
Como é o CAOA Changan CS 55 2027?
O CAOA Changan CS55 2027 recebeu visual totalmente renovado, apostando em linhas mais modernas e uma linguagem de design que o aproxima dos SUVs premium chineses. Na dianteira, o destaque fica para a enorme grade com efeito tridimensional, combinando com os novos faróis full LED em formato de “C”, que deixam o conjunto mais imponente.
A traseira também evoluiu, adotando uma faixa de lanternas interligadas, agora com iluminação mais sofisticada e um para-choque redesenhado, que reforça o aspecto robusto. Saídas de ar decorativas, assinatura luminosa horizontal e acabamento mais limpo deixam o SUV visualmente mais largo e tecnológico.
Nas dimensões, o CAOA Changan CS55 2026 continua no segmento dos SUVs compactos-médios, mas cresceu um pouco para oferecer mais conforto interno. O modelo passa a medir cerca de 4,75 metros de comprimento, ficando mais próximo de concorrentes como Haval Jolion e Chery Tiggo 7.
A largura e a altura também aumentaram levemente, ampliando o espaço para ombros e cabeça. O entre-eixos generoso favorece o conforto traseiro e garante posição de condução elevada, enquanto o porta-malas segue oferecendo boa capacidade para uso urbano ou viagens.
Internamente, a cabine acompanha a nova fase da marca, com acabamento mais refinado e layout minimalista. O painel digital integrado ao multimídia, formando uma peça única de tela dupla, traz um visual limpo e moderno. Materiais macios ao toque, console elevado e comandos sensíveis ao toque reforçam o ambiente premium. A mistura de tons escuros com couro em marrom queimado passa uma sensação de categoria superior, bem alinhada ao perfil mais tecnológico e sofisticado do SUV.
Foto principal | Guilherme Santini
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