Estreia do Ford Mustang Dark Horse com preço inicial de R$ 649 mil

Nova versão do esportivo mantém motor 5.0 V8 e câmbio automático de dez marchas, mas com nova calibração e potência

A Ford lança o Mustang Dark Horse por R$ 649 mil, a versão mais brava do esportivo será a única opção à venda no Brasil. O modelo tem detalhes visuais exclusivos na dianteira, recebendo ainda preparação exclusiva para o mercado brasileiro.

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O Mustang Dark Horse tem motor 5.0 V8 com 507 cv de potência 7.250 rpm e torque de 57,8 kgfm a 4.900 rpm. 80% do torque está disponível a partir dos 2.500 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático de dez marchas, com trocas suaves e no tempo certo.

O Dark Horse tem velocidade máxima de 250 km/h, já o 0 a 100 km/h é feito em apenas 3.7 segundos. Andamos com o esportivo em estradas e também em pistas. Nesta versão, o Ford Mustang é a versão de produção mais próxima de uma versão de pista.

Freios dianteiros flutuantes, arrefecimento do diferencial traseiro, biela e virabrequim herdados do GT500 são algumas das exclusividades, além da calibração específica de suspensão e freios que foram desenvolvidos especialmente para as pistas. Na prática, tudo deixa o Mustang ainda mais divertido de dirigir na rua ou em pista.

Na estrada, o Ford Mustang Dark Horse é um devorador de asfalto, ultrapassagens são realizadas com maestria com a trilha sonoro do belo ronco do motor V8, e é claro que para ter meu dia de cosplay de rico, optei por deixar o escapamento no modo pista.

As retomadas de velocidade são impressionantes, é preciso ter cuidado para não tomar uma multa, o Mustang Dark Horse chega a velocidades superiores aos limites num piscar de olhos.

Na pista, o Ford Mustang Dark Horse mostra toda a sua vocação, contornando as curvas com precisão, sempre na mão do condutor. Os bons freios são aliados para aproveitar o máximo de desempenho do esportivo. Foram três voltas no autódromo Velocitta, mas suficientes para que meu dia de cosplay tivesse um final feliz.

Nesta nova geração, o Ford Mustang Dark Horse está muito mais amigável e domável que o modelo que estreou em nosso mercado em 2018. Mesmo nesta nova versão com vocação para as pistas, a suspensão mais firme mantém o rodar suave e confortável, mesmo em asfalto em condições ruins.

A suspensão do Ford Mustang Dark Horse tem sistema de detecção automática de buracos, onde sensores para endurecer a suspensão e proteger os pneus e as rodas contra impactos.

Em termos visuais, o Ford Mustang Dark Horse tem para-choque dianteiro com acabamentos em preto próximos aos faróis, adesivos no capô alusivos à versão, logo com a cara de um cavalo nas laterais e traseira. O visual se completa com aerofólio em preto e saídas de escapamento mais largas para valorizar o ronco do V8.

As rodas do Mustang Dark Horse são mais largas que as do GT. De aro de 19, elas são calçadas com pneus de medidas 255/40 R19 na frente e 275/40 R19 na traseira.

Por dentro, o acabamento em preto é padrão, os bancos têm revestimentos em material sintético e suede perfurado na parte central. As costuras são em azul que é replicado nos cintos de segurança.

Itens de série do Ford Mustang Dark Horse

Confira os equipamentos de série de conforto, conveniência e segurança do esportivo americano:

Conforto e conveniência

5 modos de condução: Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista, Pista Drag
6 perfis personalizáveis que alteram parâmetros e sistemas do veículo
Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Ar-condicionado dual zone
Bancos dianteiros com aquecimento e refrigeração
Bancos em couro e suede com costuras em azul
Cintos de segurança em azul
Diferencial traseiro Torsen com sistema dedicado de arrefecimento
Emblema com número de série no painel
Freio de mão eletrônico de alta performance Drift Brake
GPS embarcado
Multimídia SYNC 4 com tela de 13,2”
Personalização com modos de direção, escapamento e suspensão
Quadro de instrumentos com tela de 12,4“
Soleiras exclusivas Dark Horse
Som premium B&O com 12 alto-falantes
Track Apps (Line Lock, cronômetros, performance de freios etc)
Volante com emblema Mustang escurecido e acabamento premium
Design exterior
Capas dos retrovisores escurecidas
Emblemas exclusivos Dark Horse
Escapamento duplo com ponteiras escurecidas
Faixas exclusivas no capô
Faróis de LED com acabamento escurecido
Luzes de aproximação com projeção Mustang
Para-choque dianteiro com acabamento escurecido
Pinças de freio pretas com logo Brembo e Mustang
Ponteiras duplas de escapamento escurecidas
Rodas escurecidas com design exclusivo
Spoiler traseiro escurecido

Segurança

7 airbags (2 dianteiros, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para o passageiro)
Alerta de colisão com detecção de pedestres
Alerta de tráfego cruzado
Assistente de manobras evasivas
Assistente de manutenção e centralização em faixa
Assistente de partida em rampas
Câmera e sensores de estacionamento traseiros
Espelho retrovisor interno eletrocrômico
Farol alto automático
Frenagem autônoma de emergência (à frente e em marcha ré)
Monitoramento de ponto cego
Piloto automático adaptativo com Stop & Go
Reconhecimento de placas de trânsito
Sensor de monitoramento de pressão dos pneus
Sistema de Detecção Automática de Buracos (Pothole Mitigation)
Sistema de monitoramento de ponto cego