SUV médio elétrico da marca americana chegou para concorrer com modelos consolidados no segmento premium, mas não teve sucesso
O Chevrolet Equinox EV chegou ao mercado em outubro de 2024 com preço sugerido de R$ 419.990. Tempos depois, seu valor subiu para R$ 440.190. Mas com apenas 28 exemplares vendidos em 2025 de acordo com a ABVE, o SUV médio agora é vendido por R$ 349.990, o que representa um desconto de R$ 90.200.
Quando foi lançado no fim de 2024, o Autos Segredos apontou que o SUV chegava para atuar no segmento premium com concorrentes já consolidados, como o Volvo C40 e o BMW iX1.
Neste segmento, não basta ser um bom produto, ter uma boa lista de equipamentos, o comprador também valoriza o status que o produto pode passar, e neste quesito, o Chevrolet Equinox EV não atingiu seu objetivo. O desconto de R$ 90.200 e os emplacamentos baixíssimos são prova que o SUV não caiu no gosto deste tipo de cliente.
O Chevrolet Equinox EV ganha de seus principais rivais em autonomia ao oferecer 443 quilômetros no padrão Inmetro com uma carga completa. O Volvo C40 que oferece 385 km e o BMW iX1 tem 303 km.
Suas dimensões também são mais generosas que os modelos sueco e alemão, ganhando em todas as dimensões. O Equinox EV tem 4,84 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 1,65 m de altura e 2,95 m de distância de entre-eixos. Seu porta-malas com 441 litros de capacidade perde para os 490l do iX1, mas ganha dos 413l do C40.
O Chevrolet Equinox EV 2025 também leva a melhor frente aos concorrentes em relação ao desempenho. Com dois motores e tração integral, o SUV tem 292 cv de potência e torque de 46 kgfm. A velocidade máxima é limitada em 187 km/h. O SUV faz de 0 a 100 km/ em apenas 5,8 segundos, tempo que o deixa mais rápido que os 7,3 s do C40 e mais que os 5,6 s do iX1.
No entanto, mesmo tendo números melhores que o Volvo C40 e o BMW iX1, isso não foi o suficiente para atrair os exigentes clientes do segmento. Afinal de contas, não se constrói uma imagem de marca premium da noite para o dia.
Captiva EV
Os baixos números de vendas do Chevrolet Equinox EV e sua expressiva redução de preços, mostram que o caminho do Captiva EV, de origem chinesa, não terá vida fácil no mercado brasileiro se não tiver um correto posicionamento de preços.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
O post Chevrolet Equinox EV tem redução de preço de R$ 90 mil após vender 28 unidades em 2025 apareceu primeiro em Autos Segredos.
