Versão topo de gama do SUV é equipada com o motor 1.0 Turbo 200 Flex, podendo levar até sete ocupantes
No site Ofertas Citroën, o Aircross XTR 2026 é vendido por R$ 131.990 com o desconto de R$ 21 mil sobre o preço sugerido de R$ 152.990. As condições são válidas para unidades 2025/2025 na cor Perla Nera até o dia 6 de janeiro de 2026.
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- Confira nosso primeiro contato com o Citroën Aircross XTR 2026:
O SUV de sete lugares poderá ser financiado pela Stellantis Financiamentos com entrada de R$ 92.393 à vista e saldo 18 parcelas mensais de R$ 2.569,25. A taxa de juros é de 0,49% a.m e 6,04% a.a. O Custo Efetivo Total (CET) máximo para operação de 1,69% a.m e 22,26% a.a., com alíquota máxima de IOF de 3,38% a.a para Pessoa Jurídica e IOF de 3,38% a.a para Pessoa Física. IOF, Cadastro e despesa para constituição da garantia estão inclusos nos cálculos das prestações e CET. O valor final com taxas, IOF e CET é de R$ 138.639,43.
A marca ainda oferece até R$ 2.500 de bônus no seminovo que entrar na negociação, mas só serão aceitos na troca somente os veículos seminovos acompanhados com o seu documento único de transferência (DUT) em nome do comprador do veículo ou em nome de parentes.
Motor do Citroën Aircross XTR 2026
O SUV tem motor 1.0 Turbo Flex 200 que entrega 130 cv de potência com etanol e 125 cv com gasolina. O torque é de 20,4 kgfm, não importando qual combustível. O câmbio é o CVT que simula sete marchas.
De acordo com números aferidos pelo Programa PBEV do Inmetro, o consumo fica em 7,6 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada com etanol no tanque. Com gasolina o consumo é de 10,9 km/l em ciclo urbano e 12,4 km/l em trajeto rodoviário.
O Aircross XTR 2026 que está disponível no site Ofertas Citroën tem 4,32 metros, 2,01 m de largura, 1,67 m de altura, e 2,67 m de distância de entre-eixos. O vão livre em relação ao solo é de 23,3 centímetros. Os ângulos ficam 23,6° de entrada e 32,1° de saída. O porta-malas com os bancos da terceira fileira removida podem levar até 493 litros.
Citroën Aircross XTR 7 Turbo 200
Confira os itens de série da versão topo de gama do SUV:
- 1 Porta USB tipo A e tomada 12v no painel
- 1 porta USB tipo C na terceira fileira
- 2 portas USB tipo C na segunda fileira
- 3ª fileira com 2 assentos individuais, rebatíveis e removíveis
- Adesivo “XTR” no capô
- Adesivo Light Green na coluna C
- Aerofólio traseiro
- Alarme
- Apliques inferiores de para-choque dianteiros e traseiros (skid plates) na cor Technical Gray
- Apoio de braço da porta com revestimento premium soft touch
- Ar-condicional digital e automático
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Bancos com revestimento premium e costura Light Green
- Bancos traseiros bi-partidos e rebatíveis com ISOFIX e TOP TETHER (fixação para cadeiras de crianças)
- Câmera traseira
- Capa do retrovisor em preto brilhante
- Chave tipo canivete com abertura remota
- Citroën Connect touchscreen 10″ + espelhamento Android Auto e Apple Car Play sem fio, 6 alto-falantes e controle de áudio no volante
- Controlador e limitador de velocidade
- Direção elétrica
- DRL com LED
- Duplo chevron dianteiro escurecido
- Emblema “Aircross” centralizado
- Emblema XTR na traseira, bancos dianteiros e soleira
- Espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro
- Exclusivo sistema de ventilação suplementar no teto
- Faixa traseira em preto brilhante
- Faróis de neblina
- Grade frontal em preto brilhante
- Hill Assist – Assistente de Partida em Rampa
- iTPMS – Monitoramento de pressão de pneus
- Logotipo 7 no porta-malas
- Luz de iluminação no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Maçanetas na cor da carroceria
- Painel com revestimento premium soft touch com costura Light Green
- Pedaleira com acabamento cromado
- Pneus 215/60 – Uso misto (Pirelli Scorpion HT)
- Porta celular na 3ª fileira
- Protetor inferior lateral de porta com detalhe na cor Light Green
- Retrovisores elétricos
- Rodas de liga leve 17″ escurecidas
- Sensor de estacionamento traseiro
- Soleira de porta
- Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função One Touch e antiesmagamento
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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