A Citroën lança uma nova versão Dark Edition MT do modelo Basalt, que foi antecipada em junho, apresentando um design mais escuro e um acabamento esportivo, agora equipada com motor 1.0 aspirado; a linha também traz novos recursos e opções de cores.
A fabricante francesa revela a linha 2027 do Basalt, que traz como destaque a expansão da versão Dark Edition. Conforme informado anteriormente em junho, essa configuração agora pode ser adquirida com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, resultando na Basalt Dark Edition MT, que tem preço sugerido de R$ 98.990.
Essa nova versão manual inclui características que eram exclusivas da variante mais completa, como interior escurecido, bancos com revestimento premium na cor preta e costuras vermelhas, pedaleiras esportivas, volante revestido e detalhes externos em preto.
A linha 2027 é composta por cinco versões: Feel MT, Dark Edition MT, Feel Turbo 200, Shine Turbo 200 e Dark Edition Turbo 200.
Basalt Dark Edition MT destaca-se na linha
A grande novidade da linha 2027 é a Basalt Dark Edition MT, que combina o motor aspirado de 1.0 com transmissão manual e o visual característico da série Dark Edition.
O interior dessa configuração apresenta um tom escuro, bancos premium pretos adornados com costuras vermelhas, volante revestido em material premium com costura aparente vermelha, pedaleiras esportivas e soleiras exclusivas.
Externamente, a versão exibe elementos escurecidos e detalhes em Andre Red, incluindo o logotipo Dark Edition. O objetivo é replicar na versão manual a estética da variante mais luxuosa da gama.
Este modelo chega ao comércio por R$ 98.990.
Novidades na linha 2027 do Basalt
O SUV cupê continua a oferecer um amplo espaço interno e um porta-malas generoso, características essenciais na estratégia da Citroën para o mercado brasileiro.
Na versão Dark Edition, o visual é aprimorado com elementos escurecidos como o skid plate traseiro e rodas de liga leve de 16 polegadas pintadas de preto.
Detalhes na cor Andre Red também estão presentes na grade frontal e na coluna C, acentuando ainda mais a identidade visual dessa série especial.
Dark Edition Turbo 200 agora com sistema keyless
No topo da linha encontra-se a Basalt Dark Edition Turbo 200, que mantém o motor Turbo 200 ligado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e modo Sport, agora incorporando novas funcionalidades.
Entre os novos recursos está o sistema keyless que permite desbloquear as portas e iniciar o veículo sem precisar retirar a chave do bolso.
Além disso, essa versão agora oferece uma nova cor chamada Branco Polar, inédito no portfólio do Basalt. Nesta configuração, é possível optar pelo teto preto e pelo acabamento escurecido que se estende até os vidros traseiros.
O design da Dark Edition Turbo 200 é complementado por rodas de liga leve de 16 polegadas pretas, um aerofólio com detalhes em Andre Red e skid plates dianteiro e traseiro também escurecidos. O preço desse modelo é de R$ 120.990.
Atualização na central multimídia do Basalt 2027
Toda a gama do Basalt 2027 passa a contar com uma nova interface para sua central multimídia Citroën Connect touchscreen de 10,25 polegadas.
Essa tela mantém suporte para espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay além dos controles de áudio no volante acompanhados por seis alto-falantes. A nova interface utiliza fundo escuro que combina perfeitamente com os acabamentos brilhantes das bordas da central e das saídas de ar.
Um quadro de instrumentos digital TFT colorido de 7 polegadas continua disponível nas versões do modelo.
Outra adição são duas portas USB tipo C para os ocupantes da segunda fileira em todas as versões; já no painel permanecem uma entrada USB tipo A e uma tomada de 12V.
Todas as versões contam também com um porta-documentos incluído. Nas variantes Shine Turbo 200 e Dark Edition Turbo 200 foram adicionados porta-revistas além do sistema keyless mencionado anteriormente.
Versões manuais no programa Carro Sustentável
As versões Feel MT e Dark Edition MT agora fazem parte do programa Carro Sustentável ligado ao MOVER (Mobilidade Verde e Inovação).
A Citroën informa que essa inclusão se dá pela adoção do sistema Smart Charger que otimiza o uso da bateria recuperando parte da energia durante desacelerações ou frenagens.
Com isenção do IPI, os preços das versões equipadas com motor aspirado tornam-se ainda mais atrativos: a Basalt Feel MT custa R$ 95.590 enquanto a Dark Edition MT está disponível por R$ 98.990.
Basalt Shine Turbo 200 tem valor de R$ 119.990
A versão Shine Turbo 200 chega ao line-up de 2027 com preço estabelecido em R$ 119.990 como o modelo intermediário mais completo.
Dentre seus equipamentos estão bancos premium cinza, ar-condicionado automático digital, limitador de velocidade, faróis de neblina adicionais além de um painel revestido em material soft touch premium. As rodas são diamantadas de liga leve medindo também 16 polegadas e inclui sistema keyless.
Para pessoas com deficiência (PCD), esse modelo terá preço ajustado para R$ 99.990 levando em conta as vantagens fiscais disponíveis junto à marca.
Cinco configurações disponíveis na linha 2027
Com essas mudanças implementadas, a gama do SUV cupê possui agora duas versões equipadas com motor aspirado junto à transmissão manual além de três opções utilizando motor Turbo 200 acoplado ao câmbio automático CVT.
Citroën Basalt Feel MT — R$ 95.590
Motor aspirado de 1.0 combinado ao câmbio manual.
Citroën Basalt Dark Edition MT — R$ 98.990
Motor aspirado de 1.0 unido ao câmbio manual junto ao pacote visual Dark Edition.
Citroën Basalt Feel Turbo 200 AT — R$ 113.990
Motor Turbo 200 alcançando até115 cv associado ao câmbio automático CVT.
Citroën Basalt Shine Turbo 200 AT — R$119.990
Motor Turbo 200 conectado ao câmbio CVT com pacote adicional de recursos.
Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 AT — R$120.990
A variante topo incluindo visual escurecido acompanhado por rodas pretas e teto preto além do sistema keyless integrado
A introdução da nova configuração Dark Edition equipada com motor aspirado representa uma inovação significativa para a linha em questão, permitindo acesso à estética sofisticada do Basalt em uma faixa de preço inferior às versões equipadas com motor turboalimentado
Motor aspirado mantém sua relevância na gama
No aspecto mecânico das versões Feel MT e Dark Edition MT permanece o motor Firefly aspirado de1.0 associado ao câmbio manual; enquanto isso as opções Turbo utilizam um motor turboalimentado de1.0 capazde gerar até115 cv emparelhado ao câmbio automático CVT contando ainda com sete marchas simuladas além do modo Sport disponível .
Com o foco ampliado pela Citroën à oferta da versão Dark Edition , está sendo explorada uma alternativa que combina um design esportivo atrativo ao conjunto mecânico aspirado juntamente à transmissão manual , exatamente como havia sido antecipado anteriormente
