Xiaomi SU7 2026 fica mais potente em todas as versões e pode chegar a 900 km de alcance na versão Pro
A fabricante Xiaomi lançou a pré-venda da linha 2026 do SU7, um sedã esportivo elétrico que passou por uma atualização completa com melhorias significativas em desempenho, segurança, tecnologia e autonomia. Com essa nova geração, a empresa reafirma seu compromisso em se consolidar no mercado de veículos elétricos.
Os preços dos novos modelos variam entre 229.900 e 309.900 yuans (equivalente a cerca de R$ 160 mil a R$ 215 mil), valores que representam um aumento de até 14.000 yuans em relação à linha anterior. A Xiaomi informou que os preços podem diminuir no lançamento oficial, previsto para abril. Aqueles que já reservaram o SU7 anterior terão a oportunidade de migrar para o modelo atualizado até 10 de janeiro, mantendo os benefícios fiscais e a prioridade na entrega.
A linha agora conta com as versões Standard, Pro e Max, e o sedã foi renovado com pequenas mudanças na grade frontal, uma nova cor Capri Blue e melhorias no interior, incluindo um acabamento preto fosco.
As rodas permanecem com 20 polegadas, mas os pneus traseiros foram alargados para melhorar a aderência. O sistema de freios em todas as versões agora vem com pinças de quatro pistões. Na parte de segurança, o número de airbags foi aumentado para nove, juntamente com reforços estruturais feitos com aço de alta resistência e uma gaiola anti-capotamento integrada. Além disso, as travas das portas possuem uma fonte de energia reserva.
No aspecto tecnológico, recursos que anteriormente eram exclusivos das versões mais caras agora são padrão em todas as configurações. O sistema de condução assistida Xiaomi HAD, o sensor LiDAR e o “luz azul” agora estão presentes em todas as versões, e o processamento do ADAS foi aumentado para 700 TOPS em toda a linha.
Linha Xiaomi SU7 2026 está mais potente
Além disso, a parte mecânica também foi aprimorada. O novo conjunto HyperEngine V6s Plus está presente em todas as versões, aumentando a potência para 320 cv nos modelos Standard e Pro, e 690 cv na versão Max. A arquitetura elétrica foi modernizada, operando em 752V nas versões Standard e Pro, e em 897V na versão Max, permitindo recuperar até 670 km de autonomia em apenas 15 minutos de recarga.
A autonomia também foi ampliada em todas as versões, com destaque para o SU7 Pro, que agora pode alcançar mais de 900 km no ciclo CLTC. Além disso, a suspensão a ar com controle eletrônico, antes disponível apenas na versão topo de linha, agora também equipa a versão Pro, agora com sistema de câmera dupla.
Com essas atualizações, a Xiaomi mostra um avanço significativo em sua divisão automotiva, elevando o nível técnico do SU7 para competir de forma mais direta com grandes nomes do setor, como Tesla e BYD, por exemplo.
Foto principal |Xiaomi
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