Hatch e SUV terão motor Turbo 200 com potência reduzida, ampliação das opções híbridas leves e novas versões
O Autos Segredos já adiantou que a linha 2027 dos Peugeot 208 e 2008 terão as novas versões Roadtrip e a motorização Turbo 200 com potência reduzida. Agora, flagramos as novidades em testes próximo a fábrica da Stellantis em Betim (MG).
A dupla francesa produzida na Argentina contará com a volta da versão Roadtrip que estará disponível somente com a motorização 1.0 Turbo Flex 200 sem o auxílio do sistema híbrido leve MHEV de 12 Volts. O câmbio é o automático CVT que simula sete marchas.
Atualmente na linha 2026, o sistema híbrido leve MHEV de 12 Volts está disponível para as versões GT dos Peugeot 208 e 2008. No entanto, conforme apurações do Autos Segredos, a marca ampliará a oferta da tecnologia para as versões Allure para o 208 e também para o 2008.
Não importando se está associado ao sistema híbrido leve de 12 Volts ou sem, o motor Turbo 200 Flex passará a entregar 116 cv de potência e torque de 20,4 kgfm, não importando qual combustível esteja no tanque. O câmbio sempre será o automático CVT que simula sete marchas.
Como mostramos no dia 4 de setembro, o Peugeot 2008 2027 perderá as rodas de liga leve de 17 polegadas de série na versão Active, que serão trocadas por itens de aço de 16 polegadas e calotas.
Versões
O Peugeot 208 2027 deverá ser vendido nas versões Style 1.0 MT, Active Turbo 200 CVT, Roadtrip Turbo 200 CVT, Allure Turbo 200 MHEV CVT e GT Turbo 200 MHEV CVT.
Já o 2008 2027 será comercializado nas versões Active Turbo 200 CVT, Roadtrip Turbo 200 CVT, Allure Turbo 200 MHEV CVT e GT Turbo 200 MHEV CVT.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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O post Flagra: Peugeot 208 e 2008 2027 com motor Turbo 200 de 116 cv chegam em breve apareceu primeiro em Autos Segredos.
