SUV médio da Volkswagen, Tiguan R-Line chega com conjunto 350 TSI, tração integral 4Motion e preço de R$ 299.990
Durante evento à imprensa, realizado em São Paulo, a Volkswagen anunicou a nova geração do SUV médio Tiguan. Fabricado na unidade de Puebla, no México, a mesma que abasteceu o Brasil com as gerações anteriores, o novo Tiguan passa a seguir a identidade global mais recente da marca. Em sua terceira geração, o SUV evolui no design, ganha um interior mais digitalizado e amplia o pacote de assistências à condução. Seu preço é de R$ 299.990.
Em mercados como América do Norte e Argentina, o Volkswagen Tiguan já é oferecido com motores como o 1.4 TSI e o novo 1.5 TSI da família Evo2. Para o Brasil, porém, a estratégia da Volkswagen foi diferente. Foi trazida como única opção a versão R-Line, equipada com o conjunto 350 TSI, que se traduz no motor 2.0 turbo (EA888 Evo5) com 272 cv e 35,7 kgfm, junto da transmissão AQ451 de oito marchas.
Além disso, volta à linha a tração 4motion, integral. Curiosamente, a mesma cavalaria de rivais como os Jeep Compass e Commander Blackhawk, que também usam motores 2.0 turbo. O SUV mede 4,69 metros de comprimento, 1,86 metro de largura sem retrovisores (ou 2,15 metros com eles), 1,66 metro de altura e conta com entre-eixos de 2,79 metros, enquanto o porta-malas oferece 423 litros pelo padrão VDA, podendo chegar a 459 litros no volume máximo.
O SUV estreia com visual totalmente renovado, com destaque para a nova assinatura luminosa na dianteira. A grade foi redesenhada e agora conta com entradas de ar maiores nas extremidades, melhorando o fluxo de ar. De perfil, o Tiguan traz linhas mais dinâmicas, com para-lamas marcantes e rodas de 19 polegadas. Na traseira, a faixa horizontal de iluminação reforça a identidade moderna do modelo. Outro destaque é o conjunto óptico com tecnologia IQ.Light Matrix em LED, com faróis adaptativos, faixa luminosa e logotipo iluminado na dianteira e na traseira.
Por dentro, o Tiguan 2027 aposta em uma cabine altamente digital, com mais de 25 polegadas em telas. O painel de instrumentos digital de 10,25” é configurável, enquanto a central multimídia de 15” concentra a maior parte dos comandos e oferece conectividade sem fio, além de assistente de voz. Outra novidade é o novo “Seletor de Experiências”, que substitui a alavanca de câmbio tradicional e permite ajustar modos de condução, iluminação interna e configurações do veículo. O sistema também possibilita personalizações completas da cabine.
A versão única R-Line tem de série rodas de 19 polegadas e teto solar panorâmico. O modelo contará com seis opções de cores, incluindo as inéditas Cinza Ascot (com teto preto) e Azul Pacífico, além de Cinza Platinum, Prata Pyrit, Branco Puro e Preto Mystic. Para o interior, haverá duas combinações de acabamento: a Soul Grigio, com tons de preto e cinza, e a Soul-Ambar Brown, que mescla preto e marrom em couro.
Por fim, as primeiras unidades do Volkswagen Tiguan R-Line 2027 começam a ser entregues a partir de 7 de maio, data que marca o início das vendas nas concessionárias da VW no Brasil.
Foto principal: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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