Com um total de 2,2 milhões de motos fabricadas ao longo de 20 anos, a Honda Pop 110i ES se destaca como uma das motocicletas mais emblemáticas da fabricante. Apenas a CG e a Biz superam essa quantidade, evidenciando o impacto da Honda, que detém 70% do mercado brasileiro.
Para a linha de 2027, a Pop traz inovações significativas, incluindo um novo sistema de freios. O pedal foi removido e substituído por uma alavanca que é acionada com a mão esquerda, semelhante ao que se vê em bicicletas: a alavanca à direita controla o freio dianteiro, enquanto a esquerda atua no traseiro. Uma pesquisa interna revelou que 75% dos motoristas iniciantes no universo das motocicletas começam sua jornada com uma Pop, e entre esses, 20% costumavam usar bicicletas como seu principal meio de transporte.
A nova versão da moto também conta com rodas de liga leve e pneus sem câmara, aumentando tanto a segurança quanto facilitando os reparos em caso de furo. Além disso, mantém o sistema de partida elétrica já presente na geração anterior e apresenta um design renovado para as carenagens.
Entre os acessórios disponíveis, destaca-se uma porta USB-C com capacidade de 3A/15W, ideal para recarregar smartphones mesmo durante o uso de aplicativos. Essa funcionalidade é especialmente útil para profissionais envolvidos em serviços de entrega.
O motor da Honda Pop 110i ES é um OHC de duas válvulas com cilindrada de 109,5 cm³ e arrefecimento a ar. Ele oferece potência de 8,43 cv a 7.250 rpm e torque máximo de 0,945 kgf.m a 5.000 rpm, resultando em operações suaves com mínimas vibrações. A moto possui ainda uma transmissão semiautomática rotativa com quatro marchas e partida elétrica.
Com três anos de garantia sem limite na quilometragem, o preço da Honda Pop 110i ES é fixado em R$ 10.588,00.
Novo visual para a Honda Pop 110i ES
