SUV compacto da marca chinesa chega em duas versões, Premium e Elite, com dimensões generosas, bom pacote tecnológico e preço para brigar com SUVs de entrada
O GAC GS3 2027 chega para marca a estreia da marca chinesa com um modelo à combustão. Até então, o fabricante vendia modelos eletrificados. O SUV compacto que chega importado em duas versões de acabamento e aposta em preço agressivo para conquistar espaço no disputado segmento.
O modelo é vendido inicialmente na versão Premium por R$ 129.990 em condição promocional até 31 de março ou enquanto durarem os estoques. Após esse período, o preço sobe para R$ 139.990. Já a versão topo de linha Elite tem preço sugerido de R$ 159.990.
Com dimensões generosas, motor turbo e bom pacote tecnológico, o SUV chinês chega para disputar clientes de modelos como Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse, mas com porte próximo de SUVs médios.
Design aposta em linhas marcantes e iluminação em LED
O GS3 estreia no Brasil com visual bastante anguloso, marcado por vincos profundos na carroceria e elementos de design recortados. A dianteira traz faróis full LED em ambas as versões, além de uma grade com desenho tridimensional.
Na versão Elite, o modelo acrescenta:
- Rodas de liga leve de 19 polegadas
- Teto solar panorâmico
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Pacote completo de assistentes de condução (ADAS)
Já a versão Premium utiliza rodas menores, mas mantém boa parte do conjunto visual.
Na traseira, o SUV traz lanternas em LED, tampa do porta-malas com desenho vincado e acabamento inferior em preto com elementos que simulam extratores aerodinâmicos.
Outro destaque é a abertura elétrica do porta-malas, item presente nas duas versões. O compartimento oferece 341 litros de capacidade.
Dimensões colocam o GS3 próximo de SUVs médios
Apesar de disputar clientes no segmento de SUVs compactos, o GAC GS3 2027 tem dimensões que o aproximam de modelos maiores.
Principais medidas:
- Comprimento: 4,41 m
- Entre-eixos: 2,65 m
- Largura: 1,85 m
- Altura: 1,60 m
O entre-eixos de 2,65 m é um dos destaques e garante bom espaço interno, rivalizando inclusive com SUVs médios como o Jeep Compass.
Motor 1.5 turbo entrega 170 cv
Sob o capô, o SUV da GAC aposta em um motor 1.5 turbo a gasolina, que entrega:
- 170 cv de potência
- 25,5 kgfm de torque
O propulsor trabalha sempre com câmbio automatizado de dupla embreagem banhado a óleo.
Segundo a fabricante, o consumo médio é de:
- 10,2 km/l na cidade
- 11,6 km/l na estrada
Interior aposta em telas grandes e bom acabamento
O interior do GS3 segue a tendência dos carros chineses recentes, apostando em telas grandes e acabamento acima da…
Segurança completa desde a versão de entrada
Mesmo na versão Premium, o GAC GS3 2027 chega bem equipado em segurança.
Entre os principais itens estão:
- 6 airbags
- Controle de estabilidade e tração
- Freios a disco nas quatro rodas
- Assistente de partida em rampa
- Fixação ISOFIX para cadeirinhas
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Câmera 360°
- Na versão Elite, o SUV adiciona o pacote ADAS, que inclui:
- Frenagem automática de emergência
- Piloto automático adaptativo
- Assistentes avançados de condução
- Espaço interno é um dos destaques
Graças ao entre-eixos de 2,65 m, o GS3 oferece bom espaço para os passageiros do banco traseiro. O assoalho praticamente plano ajuda na acomodação de três ocupantes.
Os passageiros de trás contam ainda com:
- Saídas de ar-condicionado
- Entrada USB para carregamento
- Apoio de braço central com porta-copos
O espaço para cabeça também é adequado, embora o teto solar da versão Elite reduza um pouco a altura disponível.
Estratégia de preço mira SUVs compactos
O posicionamento de preço do GS3 pode ser um de seus principais trunfos no mercado brasileiro.
Com preço promocional de R$ 129.990, o SUV entra na faixa de SUVs compactos de entrada, mas entrega dimensões e equipamentos mais próximos de modelos maiores.
Essa estratégia pode colocar uma “pulga atrás da orelha” do consumidor que pretende gastar até R$ 150 mil, oferecendo um carro maior e mais potente que vários rivais diretos.
A garantia é total de cinco anos sem limite de quilometragem. Para uso comercial, a garantia é de cinco anos ou 150 mil quilômetros rodados.
Resta saber se a GAC conseguirá repetir no Brasil o sucesso que outras marcas chinesas vêm obtendo ao apostar em mais equipamento por menos dinheiro.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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