Ainda que você não esteja pensando em adquirir um carro elétrico ou tenha aversão a veículos chineses, é importante observar que a introdução desses modelos no Brasil, com suas inovações tecnológicas e preços bastante acessíveis, está influenciando diretamente o mercado de automóveis zero quilômetro das marcas tradicionais.
E o impacto foi imediato: a chegada dos carros chineses fez com que os preços dos demais veículos despencassem.
Inicialmente, essa queda foi observada nos modelos de luxo. Por exemplo:
O Mitsubishi Outlander teve uma redução de R$ 55 mil, passando de R$ 380 mil para R$ 325 mil.
O Suzuki e-Vitara também viu seu preço diminuir, caindo de R$ 270 mil para R$ 220 mil, uma diferença de R$ 50 mil.
Logo depois, o fenômeno começou a se espalhar para veículos na faixa de preços entre R$ 100 mil e R$ 150 mil.
O VW T-Cross 200 TSI reduziu seu valor de R$ 161.490 para R$ 151.490, uma queda de R$ 10 mil.
O T-Cross Comfortline passou de R$ 181.990 para R$ 171.990, também com uma diminuição de R$ 10 mil.
O Jeep Renegade registrou uma baixa de R$ 15 mil em seu preço.
Já o Peugeot 2008 Allure teve um desconto ainda maior, reduzindo seu valor de R$ 164.990 para R$ 143.990, ou seja, uma diminuição de R$ 21 mil.
O Hyundai HB20 Comfort também seguiu essa tendência, passando de R$ 95.790 para apenas R$ 83.990, resultando em uma economia de R$ 11.800.
Recentemente, a Nissan anunciou uma diminuição no preço do modelo Kicks em R$ 10 mil. Vale ressaltar que isso não se trata de uma promoção ou desconto temporário; é uma alteração real no posicionamento do preço, agora fixado em R$ 160 mil.
Essa situação evidencia como a concorrência pode ser benéfica ao consumidor e revela a grande margem de lucro das montadoras, que frequentemente reclamam dos altos impostos. Contudo, elas só parecem reduzir seus lucros excessivos quando enfrentam forte concorrência no mercado.
