Linha 2026 chega com versões MT e DCT, tecnologias atualizadas e preços a partir de R$ 85,5 mil
A linha CRF1100L Africa Twin da Honda para 2026 foi atualizada, com foco no uso aventureiro e oferta de mais equipamentos. Desde 2015, a marca vem renovando o modelo, que passou a contar com um motor bicilíndrico paralelo e ser voltado para o off-road, abandonando o antigo design de dois cilindros em V utilizado até 2002.
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Evolução contínua
A bigtrail conquistou destaque ao combinar leveza, eficiência na ciclística e capacidade real de lidar com terrenos difíceis. A partir de 2019, passou a contar com acelerador eletrônico, modos de pilotagem e controle de tração refinado. Em 2021, o motor foi aumentado para 1.084 cm³ e a linha recebeu novidades como pneus sem câmara, suspensão eletrônica Showa EERA e transmissão DCT. Desde 2023, as versões com DCT também são produzidas em Manaus.
Para 2025, a principal novidade foi a roda dianteira de 19 polegadas na versão Adventure Sports, enquanto as versões tradicionais mantiveram aro 21”.
Versões e proposta
A linha 2026 é composta por três configurações:
- CRF1100L Africa Twin MT – com câmbio manual, tanque de 18,8 litros e foco mais off-road.
- CRF1100L Africa Twin DCT – mesma proposta, mas com transmissão de dupla embreagem.
- CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT – tanque de 24,8 litros, foco maior em turismo e roda dianteira de 19”.
Todas as versões utilizam o motor bicilíndrico paralelo de 1.084 cm³, que oferece 99,3 cv e 10,9 kgf.m de torque. Nas versões DCT e Adventure Sports, a suspensão eletrônica Showa EERA permite ajustes automáticos e regulagem de pré-carga mesmo em movimento.
O chassi continua sendo do tipo berço semi-duplo de aço, com balança traseira derivada da CRF450R. A Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos gerencia sistemas como ABS em curva, controle de tração com sete níveis, controle de empinada e modos de pilotagem (Urban, Tour, Gravel, Off-road e dois personalizáveis).
Equipamentos e ergonomia
A Africa Twin 2026 oferece para-brisa com cinco níveis de ajuste, painel TFT de 6,5”, compatibilidade com Apple CarPlay, Android Auto, conectividade Bluetooth e controle de cruzeiro. O assento tem ajuste de altura, variando conforme a versão, e o sistema de iluminação é todo em LED com luzes de circulação diurna automáticas. Nas versões DCT e Adventure Sports, há aquecimento de manoplas.
A Adventure Sports se destaca pelo tanque maior, ergonomia voltada para viagens longas e conjunto dianteiro com aro 19”, proporcionando um melhor comportamento em estradas.
Motor e tecnologias
O motor bicilíndrico utiliza comando Unicam, duas velas por cilindro e corpo de borboleta de 46 mm. Com virabrequim defasado em 270°, busca melhorar a tração e a sensação de propulsão do motor. A lubrificação por cárter semi-seco diminui as dimensões e auxilia no controle térmico.
A eletrônica controla a potência, freio motor, controle de tração e controle de empinada, com dados fornecidos pela IMU. O sistema Throttle by Wire (TBW) permite respostas mais precisas ao acelerador.
Câmbio DCT
O sistema de dupla embreagem, presente em mais de 300 mil motos Honda ao redor do mundo, permite trocas automáticas ou manuais por comandos no guidão. O modo S oferece três níveis de ajuste, e a tecla “G” otimiza o comportamento em off-road ao realizar trocas mais diretas.
Parte ciclística
A versão MT utiliza suspensão Showa tradicional, com 230 mm de curso na dianteira e 220 mm na traseira. Já as versões DCT e Adventure Sports contam com suspensão eletrônica Showa EERA, com modos pré-programados (Mid, Hard, Soft e Off-road) e opções customizáveis.
A Adventure Sports possui roda dianteira de 19” e suspensões com curso mais curto (210/200 mm). A altura livre do solo varia de 220 a 250 mm, dependendo da configuração.
Acessórios e pós-venda
A Honda expandiu a linha de acessórios originais, com 18 itens que incluem malas laterais, baú superior, cavalete central, banco rebaixado e bolsas de tanque. Também há equipamentos exclusivos para pilotagem.
A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com Honda Assistance válido no Brasil e países do Mercosul. As revisões são feitas a cada 6.000 km, após a primeira revisão de 1.000 km.
Preços e cores – Linha 2026
- CRF1100L Africa Twin MT (Preto): R$ 85.500
- CRF1100L Africa Twin DCT (Branco Perolizado): R$ 96.346
- CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT (Cinza Fosco e Branco Perolizado): R$ 116.513
Os novos modelos estarão disponíveis nas concessionárias Honda a partir de janeiro de 2026.
Foto principal | Caio Mattos/Honda/Divulgação
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