Sistema MHEV de 48 Volts será associado ao motor 1.3 Turbo Flex e o câmbio AT6
A Fiat apresentará o sistema híbrido MHEV de 48 Volts nas versões Freedom, Volcano e Ultra da Toro 2027. A versão de entrada Endurance continuará com o motor 1.3 Turbo Flex 270. Já a linha 2.2 Turbodiesel contará com a versão Freedom, que se juntará às opções Volcano e Ranch.
Conforme divulgado pelo Autos Segredos em setembro, a Stellantis decidiu associar o sistema híbrido de 48 Volts e o motor 1.3 Turbo Flex ao câmbio automático AT6, ao invés do automatizado E-DCT.
O motor elétrico adicional fornecerá 28 cv de potência e 5,6 kgfm de torque. O sistema híbrido leve (MHEV) de 48 Volts poderá aumentar a potência e o torque na Fiat Toro 2027 ou priorizar a redução do consumo de combustível. Assim como no sistema de 12 Volts, espera-se que a configuração de 48 Volts receba o nome comercial T270 Hybrid.
O motor 1.3 Turbo Flex atual entrega 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.
Uma bateria de 48 Volts com capacidade de 0,9 kWh sustentará o sistema, alimentada pelo motor térmico e elétrico. A bateria ficará localizada sob o banco do motorista, com a gestão eletrônica controlando a atuação entre os modos térmico, elétrico ou híbrido para otimizar a eficiência energética.
A substituição do câmbio de dupla embreagem (DCT) por uma transmissão automática convencional resultará em mudanças significativas no desempenho. A utilização de uma transmissão DCT, em vez de um conversor de torque, reduzirá as perdas de potência.
Da mesma forma, a migração do sistema híbrido de 12 para 48 Volts trará ganhos de potência devido ao motor elétrico de maior capacidade. Esse aumento de potência será melhor aproveitado com um câmbio DCT, que transferirá a força às rodas com mais eficiência do que um automático convencional, embora envolva custos mais altos.
O sistema híbrido resultará em ganhos adicionais de potência e torque, porém, em transmissões automáticas com conversor de torque, essa força extra não será tão imediata na Fiat Toro 2027 quanto em um câmbio de dupla embreagem.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos (foto meramente ilustrativa)
Se inscreva no canal do Autos Segredos no Youtube!
Confira nosso primeiro contato com o Renault Boreal Iconic 2026:
O post Fiat Toro 2027 terá sistema híbrido em três versões; veja quais apareceu primeiro em Autos Segredos.
