Avaliamos o novo modelo da Volkswagen que substituirá o Gol
Tivemos a oportunidade de testar o VW Tera High, a versão mais completa do novo SUV compacto da Volkswagen. Esse modelo se destaca por sua tecnologia avançada, alto padrão de segurança e design exclusivo. Equipado com um motor 1.0 TSI turbo, câmbio automático, rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, carregador de celular por indução e diversos itens de segurança, o Tera High se apresenta como uma opção bem equipada e com ótimas impressões de dirigibilidade no mercado brasileiro.
O carro oferece uma direção precisa, suspensão equilibrada e um bom desempenho geral. Além disso, é reconhecido por seu pacote avançado de segurança e conectividade, sendo uma das versões mais populares do modelo.
Com um sucesso de vendas rápido no mercado, o Tera High está buscando alcançar o mesmo desempenho que o icônico Gol. Apenas o tempo dirá se essa meta será alcançada.
O motor do carro produz 170 cavalos de potência e, combinado com o câmbio automático, proporciona um desempenho satisfatório. O veículo também conta com rodas de liga leve de 17″ diamantadas, molduras nos para-lamas, faróis em LED, quadro de instrumentos digital de 10,25″, central multimídia, carregador de celular por indução, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e iluminação ambiente.
O Tera High está competindo com outros SUVs de entrada no mercado brasileiro, como o Fiat Pulse e o Renault Kardian.
