A Ram Dakota Big Horn, versão de entrada da picape média da montadora, mantém o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, câmbio automático de oito marchas e um extenso conjunto de equipamentos.
A Ram Dakota Big Horn, que representa a opção inicial da linha de picapes médias da marca no Brasil, é lançada com um pacote considerável de equipamentos. Produzida na Argentina, seu preço sugerido é de R$ 285.990. No entanto, para vendas diretas destinadas a produtores rurais, empresas e frotistas, o valor promocional reduz para R$ 249.990.
Sob o capô, essa versão conta com um motor turbodiesel 2.2 de quatro cilindros, que entrega uma potência de 200 cv e torque de 45,9 kgfm. Esse conjunto mecânico é combinado com uma transmissão automática de oito marchas e proporciona modos de tração 4×2, 4×4 e 4×4 com redução.
Estilo se assemelha à Laramie
Apesar de ser a versão básica, a Dakota Big Horn apresenta um design que remete ao modelo Laramie. A principal distinção está na grade frontal, que substitui o acabamento prateado da versão superior por elementos em black piano contornados por cromado.
Os faróis principais e os auxiliares utilizam tecnologia LED para iluminação. O para-choque frontal é equipado com um skid plate em acabamento grafite. Nas laterais, a picape exibe molduras dos para-lamas na cor da carroceria, rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus mistos 265/65 R17 e retrovisores pintados, além de um sistema que permite acesso sem chave.
Na parte traseira, a caçamba já vem equipada com capota marítima e protetor. A tampa traseira possui sistema de amortecimento que facilita sua abertura e fechamento. Este modelo também inclui câmera de ré, sensores de estacionamento e lanternas em black piano.
Cabine prioriza tecnologia e conforto
O interior da Dakota Big Horn apresenta um acabamento superior ao encontrado na Fiat Titano, embora compartilhem a mesma plataforma. O painel é exclusivo e possui um design distinto na parte frontal.
Materiais emborrachados estão presentes na parte superior do painel, junto a detalhes que imitam aço escovado e superfícies revestidas em material sintético acolchoado. Um quadro de instrumentos digital se integra à central multimídia de 12 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
O console central elevado abriga um carregador por indução, entradas USB, seletor circular para tração, alavanca eletrônica do câmbio em estilo joystick e freio eletrônico.
Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, sendo mais sofisticados para o motorista. Na Big Horn, o revestimento combina tecido com detalhes em material sintético, ao contrário da Laramie que possui acabamento totalmente revestido.
Amplo espaço interno para cinco pessoas
Com uma distância entre-eixos de 3,18 metros, a Ram Dakota Big Horn oferece conforto aos ocupantes do banco traseiro. O assoalho quase plano facilita a acomodação de um terceiro passageiro; no entanto, o console central elevado pode limitar um pouco o espaço para as pernas.
Entre os recursos disponíveis para os passageiros traseiros estão saídas de ar-condicionado, entrada USB-C para carregar dispositivos móveis, apoio central com porta-copos e banco bipartido que pode ser rebatido na proporção 60/40 para aumentar a capacidade de carga dentro da cabine.
Equipamentos variados são um diferencial
Mesmo sendo a configuração básica da linha, a Ram Dakota Big Horn se destaca por sua extensa lista de equipamentos. Entre os principais itens disponíveis estão:
- Ar-condicionado digital automático dual zone;
- Central multimídia com tela de 12 polegadas;
- Quadro digital;
- Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- Carregador por indução;
- Chave presencial com botão start;
- Bancos dianteiros ajustáveis eletricamente;
- Volante multifuncional revestido em couro;
- Saídas de ar-condicionado para o banco traseiro;
- Câmera de ré com visão panorâmica;
- Sensores para estacionamento.
Pacote ADAS garante segurança aprimorada
A Dakota Big Horn também se destaca pela sua segurança abrangente. Este modelo vem equipado com seis airbags, freios a disco em todas as rodas com ABS além dos controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente para partidas em rampas e controle automático em descidas.
O pacote avançado de assistência à condução (ADAS) inclui recursos como piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma em situações críticas detectando pedestres ou ciclistas e diversos sistemas auxiliares ao motorista.
Com motor turbodiesel entregando 200 cv e tração nas quatro rodas com opção reduzida somada a uma lista generosa de equipamentos similar à Laramie, a Ram Dakota Big Horn posiciona-se como uma excelente escolha no segmento das picapes médias oferecendo bom custo-benefício principalmente nas vendas diretas.
