A nova SUV elétrica da MG Motor, pertencente à divisão premium da SAIC Motor, está disponível em duas versões, com preços iniciando em R$ 368.990 e autonomia de até 400 km conforme o Inmetro; detalhes sobre as configurações foram revelados anteriormente pelo Autos Segredos.
A MG Motor Brasil apresenta o modelo IM6 em seu portfólio. Este SUV elétrico é o primeiro veículo da IM Motors, a divisão de luxo do grupo chinês SAIC Motor, a desembarcar no Brasil. O IM6 pode ser adquirido nas versões Signature, a partir de R$ 368.990, e Performance, que custa R$ 439.990, oferecendo potências de 295 cv e 752 cv respectivamente.
Informações sobre as versões do MG IM6 no Brasil foram antecipadas pelo Autos Segredos, que também detalhou as opções de bateria disponíveis: uma de 75 kWh e outra de 100 kWh. Os detalhes dessas variantes agora são oficialmente divulgados no mercado brasileiro.
Com um comprimento total de 4,90 metros e entre-eixos de 2,95 metros, o MG IM6 se destaca por seu sistema de esterçamento nas quatro rodas, que inclui a função de deslocamento diagonal (modo caranguejo), além do pacote avançado de assistências à condução. A versão Performance ainda conta com uma suspensão pneumática com ajuste dinâmico.
A fabricante revela que o design do IM6 é guiado pela filosofia estética Copy of Nothing, desenvolvida em parceria com a Central Saint Martins, uma renomada universidade em Londres.
“O lançamento da marca IM com o MG IM6 simboliza um marco na inovação e sofisticação da MG Motor no Brasil”, declara Thiago Marques, responsável pelo Marketing, Produto e Relações Públicas da MG Motor Brasil.
MG IM6 Performance entrega 752 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos
A configuração Performance representa a versão mais potente do SUV elétrico. Este modelo utiliza dois motores elétricos síncronos com ímãs permanentes e tração integral AWD para gerar uma potência impressionante de 752 cv e um torque máximo de 81,8 kgfm.
Com esses dados mecânicos, o IM6 Performance consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de até 239 km/h.
Equipado com uma bateria de íons de lítio NCM com capacidade nominal de 100 kWh, esse modelo se diferencia pela arquitetura elétrica de 800 volts que possibilita recargas em corrente contínua com potência máxima de até 396 kW. Em condições ideais para essa potência, é possível carregar a bateria de 10% a 80% em apenas 18 minutos, conforme informações da fabricante.
A autonomia homologada pelo Inmetro é estimada em até 400 quilômetros. No ciclo WLTP internacional, o alcance chega a ser informado como sendo de até 505 quilômetros.
Além disso, a versão Performance possui suspensão pneumática ajustável dinamicamente e controle ativo de amortecimento. Essa tecnologia permite alterar tanto a altura quanto a rigidez da suspensão conforme as condições da estrada ou modo escolhido pelo condutor.
As rodas são feitas em liga leve diamantada e possuem tamanho de 21 polegadas; os pneus têm medidas diferentes: na dianteira são utilizados pneus 235/45 R21 e na traseira pneus medindo 265/40 R21.
MG IM6 Signature oferece tração traseira com potência de 295 cv
A versão Signature é equipada com um motor elétrico localizado no eixo traseiro que gera uma potência total de 295 cv e torque correspondente a 45,9 kgfm. Esse modelo alcança os 100 km/h em apenas 6,4 segundos e tem uma velocidade máxima limitada a 210 km/h.
Sua bateria tem capacidade de 75 kWh e utiliza química LFP (lítio-ferro-fosfato). Ao contrário da versão Performance, esta configuração opera com arquitetura elétrica padrão de 400 volts e aceita recargas rápidas através da corrente contínua com potência máxima de até 153 kW.
De acordo com informações da MG Motor, para recarregar a bateria entre os níveis de carga de10% a80%, são necessários cerca de26 minutos. A autonomia informada é menor nesta versão: são348 quilômetros segundo o Inmetro e450 quilômetros no ciclo WLTP.
As rodas desta versão têm tamanho reduzido para20 polegadas e utilizam pneus215/50 na parte dianteira e255/45 na traseira.
Sistema inovador permite esterçamento nas quatro rodas do SUV elétrico
Um dos principais recursos do MG IM6 é seu sistema que permite o esterçamento das quatro rodas nas duas versões oferecidas.
Em manobras realizadas em baixa velocidade, as rodas traseiras se movem no sentido oposto às dianteiras, resultando na redução do diâmetro para giro do veículo. Isso facilita estacionamentos e conversões em espaços menores.
Adicionalmente, há uma função chamada modo caranguejo que possibilita ao veículo mover-se lateralmente na diagonal para auxiliar em manobras específicas.
Quando atinge velocidades mais altas, as rodas traseiras se movem na mesma direção das dianteiras; essa característica melhora a estabilidade durante mudanças rápidas de faixa segundo informações fornecidas pela fabricante.
Em ambas as versões estão presentes pinças fixas Continental com quatro pistões na parte dianteira junto aos discos ventilados nos dois eixos além do sistema eletrônico que faz vetorização do torque (eTAC).
MG IM6 conta com painel digital amplo e sistema sonoro sofisticado
O interior do SUV elétrico combina tecnologia digital avançada com acabamentos premium voltados ao conforto dos ocupantes.
O painel apresenta uma tela digital expansiva medindo26,3 polegadas que centraliza informações essenciais sobre condução junto ao sistema multimídia; além disso conta ainda com uma tela central sensível ao toque medindo10,5 polegadas dedicada aos ajustes climáticos e configurações gerais do veículo.
Os bancos dianteiros oferecem ajustes elétricos em12 posições distintas além das funções adicionais como memória para configurações anteriores,e aquecimento tanto nos assentos dianteiros quanto nos traseiros. Na parte traseira também há aquecimento disponível assim como ajuste na inclinação dos encostos podendo chegar até18 graus.
O modelo traz ainda um teto solar panorâmico que proporciona excelente isolamento térmico,bem como portas sem moldurae vidros duplos tratados acusticamente para maior conforto auditivo dentro do carro.
O sofisticado sistema sonoro Sound Studio possui20 alto-falantes integrados; além disso,a lista completa inclui comandos por voz em português,e compatibilidade sem fio tanto para Apple CarPlay quanto Android Auto,juntamente com carregador por indução refrigerado para celulares.
Outra característica interessante é o recurso V2L (Vehicle-to-Load), permitindo utilizar energia armazenada na bateria para alimentar dispositivos externos através de uma conexão padrão220 volts.
Recursos abrangentes de segurança no MG IM6
O pacote voltado à segurança inclui diversos airbags incluindo um posicionamento central entre os bancos dianteiros,sistema controle adaptativo (ACC), assistente para manutenção na faixa,e frenagem autônoma emergencial capaz detectar pedestres ou ciclistas durante situações críticas.
Além disso,o SUV oferece alerta para tráfego cruzado por dianteiro ou traseiro combinado à frenagem automática,câmera abrangente com visão360 graus,e funcionalidades específicas voltadas à condução noturna sob chuva.
Entre os recursos adicionais estão estacionamento automático controlado via smartphone bem como marcha à ré automatizada acionável por apenas um toque .
Segundo informações fornecidas pela fabricante , o modelo obteve cinco estrelas nos testes realizados pelo Euro NCAP .
Preços , garantia e opções disponíveis da cor do MG IM6
O MG IM6 chega ao mercado brasileiro oferecendo garantia estendida por sete anos ou150 mil quilômetros relativos ao veículo completo.Sua bateria alta tensão conta cobertura adicional por oito anos ou160 mil quilômetros .
As opções disponíveis incluem Branco Arctic,Cinza Rembrandt,Begue Raphael ,e Preto Pérola.No interior há variações nas cores preto ou bege .
A rede autorizada da MG Motor no Brasil está preparada não apenas para comercializar este modelo mas também realizar entregas técnicas junto aos serviços básicos necessários . Também há opção certificada blindagem feita através parceira BSS Blindagens disponível nas concessionárias .
Informações técnicas sobre o MG IM6 :
MG IM6 Signature
- Preço : R$368 .990
- Motor : elétrico traseiro
- Potência :295cv
- Torque :45 ,9kgfm
- Tração :traseira
- Bateria :75kWh,reagenteLFP
- Arquitetura elétrica :400V
- Autonomia Inmetro :348km
- Autonomia WLTP :450km
- Aceleraçãode0a100km/h :6 ,4segundos
- Velocidade máxima :210km/h
- Pontência máxima recarga DC :153kW
- Tempo recarga10%a80% :26minutos
- Rodas :20polegadas
- Preço: R$439 .990
- Motores:elétricosdianteiroetraseiro
- Potência:752cv
- Torque:81 ,8kgfm
- Tração:integralAWD
- Bateria:100kWh,reagenteNCM
- Arquitetura elétrica:800V
- AutonomiaInmetro:400km
- AutonomiaWLTP:505km
- Aceleraçãode0a100km/h:3 ,5segundos
- Velocidade máxima:239km/h
- Potência máxima recargaDC:396kW
- Tempo recarga10%a80%:18minutos
- Rodas:21polegadas
- Suspensão:pneumáticaajustadínamicamente
Dimensões:
- Comprimento:4 .904mm
- Largura:1 .988mm
- Altura:1 .669mm
- Entre-eixos:2 .950mm | Porta-malastras.:665litros | Compartimento frontal(frunk):32litros
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‘data’: ‘2023-04-01T14:00’
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