picape híbrida flex

GWM anuncia chegada do Poer P500 PHEV ao Brasil em 2027

Nova picape híbrida plug-in será lançada acima da Poer P30, que está disponível apenas com motor 2.4 Turbodiesel A GWM planeja introduzir a picape Poer P500 PHEV Flex no Brasil em 2027, conforme informações exclusivas. Este modelo representa uma das inovações que a marca trará ao mercado nacional no futuro próximo. VEJA TAMBÉM: CONFIRA NOSSO PRIMEIRO CONTATO COM O GWM HAVA L H7 PHEV FLEX A Poer P500 poderá ser conhecida como P50 no Brasil e contará com um sistema híbrido plug-in flex semelhante ao utilizado pelo Tank 300. Essa tecnologia combina um motor a combustão 2.0 turbo com um…
Read More

GWM planeja lançar o Poer P500 PHEV no mercado brasileiro em 2027

A nova picape híbrida plug-in será posicionada acima da Poer P30, que atualmente é oferecida apenas com motor 2.4 Turbodiesel. A GWM está programada para lançar a Poer P500 PHEV Flex no Brasil em 2027, conforme informações apuradas. Este modelo faz parte das novidades que a empresa planeja introduzir no mercado brasileiro nos próximos anos. VEJA TAMBÉM: CONFIRA NOSSO PRIMEIRO CONTATO COM O GWM H7 PHEV FLEX No Brasil, a Poer P500 poderá ser conhecida como P50 e contará com o mesmo sistema híbrido plug-in flex presente no Tank 300. Essa tecnologia combina um motor 2.0 turbo a combustão com…
Read More

BYD Mako 2027: Um concorrente de 4,90 metros para desafiar a Fiat Toro

A picape da fabricante chinesa será lançada com produção nacional no final de 2026, apresentando um sistema híbrido Plug-in Flex A BYD revelou a Mako 2027, sua nova picape média compacta, que está prevista para ser lançada até o final de 2026, competindo diretamente com a Fiat Toro. O Brasil será o pioneiro na fabricação do modelo, que sairá da unidade de Camaçari (BA) e atenderá também mercados como o mexicano e o argentino. Informações obtidas através do aplicativo Autos Segredos indicam que a BYD Mako terá aproximadamente 4,90 metros de comprimento, 2,90 metros de entre-eixos, 1,98 metros de largura…
Read More