O hatch elétrico da MG Motor é apresentado em três versões, com baterias de 43 kWh e 54 kWh, potência de até 160 cv e preços variando entre R$ 129.990 e R$ 149.990
A MG Motor intensifica sua presença no setor automobilístico brasileiro com a introdução do MG4 Urban. Este hatch médio é oferecido em três versões — Comfort, Luxury 43 kWh e Luxury 54 kWh — trazendo uma proposta atrativa que combina um bom espaço interno, um extenso pacote de recursos e preços a partir de R$ 129.990.
Uma avaliação realizada pelo Autos Segredos destacou a versão Luxury com bateria de 54 kWh, que oferece uma potência de 160 cv, autonomia de até 358 km conforme o padrão do Inmetro e um desempenho dinâmico que surpreende positivamente.
Duas opções de bateria e três versões disponíveis
A gama do MG4 Urban inclui duas variantes com a bateria de 43 kWh e uma versão premium que conta com a bateria de maior capacidade.
As versões Comfort e Luxury 43 kWh são equipadas com um motor elétrico traseiro que gera 150 cv e torque de 25,5 kgfm. Segundo informações da MG Motor, ambas conseguem acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 9,6 segundos, além de oferecer uma autonomia de até 299 km no ciclo PBEV do Inmetro.
Por sua vez, a versão Luxury equipada com a bateria de 54 kWh tem um motor elétrico que alcança 160 cv, mantendo o torque em 25,5 kgfm. Com isso, a autonomia aumenta para 358 km e a aceleração reduz para 9,5 segundos no mesmo teste.
Design contemporâneo com toque esportivo
O design do MG4 Urban se destaca por suas linhas modernas e bem definidas. Na parte frontal, os faróis Full LED estreitos são inspirados no esportivo elétrico MG Cyberster e substituem a tradicional grade frontal comum em veículos eletrificados.
Na traseira, as lanternas também utilizam tecnologia Full LED com um design que remete à bandeira do Reino Unido, reforçando a identidade da marca. O hatch ainda apresenta aerofólio integrado, limpador do vidro traseiro — um item raro entre os modelos elétricos — além das rodas de liga leve de 17 polegadas na versão Luxury.
Essas rodas são equipadas com pneus na medida 205/60 R17, o que contribui para uma aparência mais sofisticada.
Dimensões que favorecem o conforto interno
Embora seu preço esteja na faixa dos hatches compactos, o MG4 Urban possui medidas típicas de um hatch médio.
As dimensões são as seguintes:
- 4,39 metros de comprimento;
- 1,84 metro de largura;
- 1,54 metro de altura;
- 2,75 metros entre-eixos.
A plataforma desenvolvida especificamente para veículos elétricos possibilita um melhor aproveitamento do espaço interno, especialmente para os passageiros dos bancos traseiros.
Mesmo com o banco do motorista totalmente ajustado para trás, ainda há espaço suficiente para adultos na parte traseira.
Capacidade do porta-malas impressiona
O porta-malas oferece uma capacidade total de 477 litros devido à inclusão de um compartimento inferior que amplia significativamente o volume disponível.
Entretanto, o hatch não conta com estepe; em seu lugar utiliza apenas um kit de reparo para pneus, algo que pode não ser bem recebido por todos os consumidores.
Outro detalhe observado é que a tampa do porta-malas só possui um puxador interno para fechamento e não conta com acionamento elétrico — uma funcionalidade esperada em modelos topo de linha.
Interior focado na praticidade
Diferente da tendência adotada por algumas marcas chinesas atuais, o MG4 Urban não prioriza telas excessivamente grandes.
A central multimídia tem tamanho de 12,8 polegadas enquanto o painel digital utiliza uma tela menor de 7 polegadas.
Um aspecto positivo é a continuidade dos controles físicos para funções como ar-condicionado e ventilação. Isso facilita seu uso durante a condução.
Adicionalmente, o ajuste elétrico dos retrovisores permanece localizado na porta do motorista, evitando assim a necessidade de acessar menus da central multimídia.
O acabamento interno mescla plásticos rígidos bem elaborados com áreas revestidas em material macio na parte central e detalhes em vinil costurados à mostra junto a acabamentos prateados.
Faltam alguns itens essenciais
Apesar da boa apresentação interna do veículo, alguns equipamentos poderiam ser incluídos na versão mais completa.
Entre esses itens estão:
- teto solar panorâmico;
- bancos revestidos em couro ou material sintético;
- abertura elétrica do porta-malas;
- apoio de braço central para os ocupantes traseiros.
Os bancos têm revestimento em tecido bicolor e oferecem bom suporte lateral; contudo, o assento traseiro é relativamente baixo e pode oferecer pouco conforto nas pernas durante longas viagens.
Equipamentos disponíveis
Desde a configuração Comfort, o MG4 Urban vem equipado com:
- sete airbags;
- controle eletrônico de estabilidade;
- controle de tração;
- freios a disco nas quatro rodas;
- ar-condicionado digital automático;
- central multimídia de 12,8″;
- quadro digital com tela de 7″;
- Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- chave presencial;
- carregador USB;
- sistema V2L para fornecer energia para dispositivos externos.
As versões Luxury adicionam:
- bancos dianteiros aquecidos;
- volante aquecido revestido em couro;
- banco do motorista ajustável eletronicamente;
- sistema de iluminação ambiente com até 64 cores;
- câmera360°;
- carregador sem fio para celular;
- retrovisores rebatíveis eletricamente;
- vidros traseiros escurecidos.
Pacote ADAS completo desde a configuração básica
Um dos maiores destaques do MG4 Urban é seu conjunto abrangente de assistentes ao condutor.
Estão disponíveis desde a versão Comfort nada menos que quinze sistemas diferentes, incluindo:
- sistema autônomo de frenagem emergencial;
- controle adaptativo da velocidade (ACC);
- sistema assistente à permanência na faixa;
- monitoramento do ponto cego;
- alerta contra tráfego cruzado traseiro;
- sistema assistente à mudança de faixa;
- alerta ao abrir portas;
- detectione fadiga do motorista;
- sistema reconhecimento das placas indicativas da velocidade máxima permitida;
- sistema automático para farol alto.
Primeiras impressões ao dirigir
O primeiro contato ocorreu em pista fechada e revelou-se um hatch bem equilibrado.
A suspensão apresenta calibração firme mas confortável; proporciona boa sensação ao volante em altas velocidades. A direção elétrica responde rapidamente e tem peso adequado ao manuseio.
Como é típico nos veículos elétricos, a entrega instantânea dos torque (25.5 kgfm) garante acelerações ágeis e retomadas eficientes durante as conduções urbanas.
Outro aspecto positivo refere-se à sensação do carro estar “plantado” no solo , beneficiada pelo baixo centro gravitacional proporcionado pelas baterias localizadas no assoalho .
Vale a pena?
O modelo MG4 Urban chega ao Brasil competindo num segmento ainda escasso em representantes nacionais .
Com dimensões próprias dos hatches médios , preço similar aos modelos compactos eletrificados , excelentes recursos tecnológicos e uma lista abrangente , ele se apresenta como uma alternativa atrativa para quem deseja um veículo elétrico sem abrir mão do conforto interno .
Apesar disso , alguns pontos ainda podem ser aprimorados , especialmente na variante topo , como teto solar panorâmico , materiais mais nobres nos bancos e abertura elétrica do porta-malas . Mesmo assim , o conjunto evidencia que a MG Motor está disposta a aumentar sua participação no mercado brasileiro frente às fabricantes tradicionais .
