Os preços das demais versões da picape média sofrerão reduções que variam entre R$ 33.790 e R$ 49.070.
A nova Ram Dakota Big Horn será lançada com um preço sugerido de R$ 249.990, conforme informações obtidas. Além disso, as versões Warlock, Laramie e Laramie Night Edition terão ajustes em seus preços, com diminuições que podem chegar até R$ 49.070.
Valores da Ram Dakota
Veja abaixo os preços atualizados das outras versões da picape:
Antes mesmo da confirmação do nome Dakota pela Ram, a nova versão da picape já havia sido anunciada como parte da linha de entrada, sendo fabricada na Argentina.
Equipamentos de série da Ram Dakota Big Horn
Como foi antecipado em fevereiro, a Ram Dakota Big Horn contará com abertura mecânica para a tampa do combustível, faróis com acendimento automático e ajuste elétrico na altura do facho. A lista de itens inclui alarme antifurto perimétrico, alças auxiliares dianteiras e traseiras e sistema de alerta de colisão frontal com frenagem autônoma, capaz de detectar pedestres e ciclistas. Além disso, o modelo oferecerá conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, antena tipo tubarão e apoios de braço dianteiro e traseiro com porta-copos. Os apoios de cabeça dianteiros e traseiros têm regulagem de altura.
O ar-condicionado é digital com controle dual zone, enquanto os bancos oferecem ajustes elétricos – oito posições para o motorista (incluindo ajustes lombares) e quatro para o passageiro. O banco traseiro possui design bipartido 60/40 e assentos rebatíveis. A picape também apresenta proteção para o vidro traseiro, bloqueio do diferencial traseiro, brake light e um câmbio automático de oito marchas com comando em joystick. Outros detalhes incluem capas dos retrovisores escurecidas, capô com amortecimento e capota marítima.
A central multimídia possui tela de 12,3 polegadas e vem acompanhada de chave presencial para abertura das portas (sistema Keyless Enter n Go), além de comandos no volante e um console central em formato double deck. O veículo também conta com desembaçador para a janela traseira e retrovisores externos, direção elétrica, ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade) e estepe montado em uma roda de liga-leve aro 17 padrão. Inclui ainda estribos laterais, faróis Full LED com duplo projetor e faróis de neblina LED com função Cornering.
Outros itens presentes são ganchos retráteis nas costas dos bancos dianteiros (suportando até 4 kg), grade frontal escurecida, HDC (Hill Descent Control), iluminação interna da caçamba em LED, sistemas ISOFIX e Top Tether, lanternas traseiras em LED e limitador de velocidade. As maçanetas traseiras são na cor preta enquanto as demais seguem a tonalidade da carroceria. A picape ainda oferece navegação embarcada com páginas Off-Road, para-barros dianteiros e traseiros e um para-choque traseiro cinza escuro.
O veículo conta também com um pára-sol do passageiro equipado com espelho, piloto automático adaptativo, pneus 265/65 R17 e porta-luvas iluminado e refrigerado. Possui porta-objetos sob o console central e sob o assento da segunda fileira. O protetor de cárter é incluído no pacote junto ao quadro digital do painel que mede 7 polegadas, além do carregador por indução Ramcharger (com ventilação), retrovisor interno eletrocrômico e retrovisores externos ajustáveis eletricamente.
O acabamento é refinado com revestimento parcial em couro preto nas portas e painel de instrumentos; volante em couro; bancos em vinil; revestimento interno da caçamba; rodas de liga leve aro 17; saídas de ar traseiras; além do seletor rotativo para tração. Também estão disponíveis sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiros/traseiros, sistema que alerta sobre saída da faixa (com assistente ativo), câmera 360 graus, monitoramento dos pontos cegos e pressão dos pneus.
Para completar a lista estão os tapetes em carpete; Start Assist (assistente para subidas); suspensão traseira com feixe de molas; tampa traseira amortecida; tomada 12V; travas elétricas nas quatro portas; TSC (Trailer Sway Control); vidros elétricos dianteiros/traseiros com função one touch; volante ajustável em altura/profundidade; três entradas USB (duas tipo C e uma tipo A); seis airbags (dianteiros, laterais dianteiros e cortinas); quatro ganchos na caçamba; além de quatro modos distintos de condução: Normal, Sport, Snow e Sand/Mud.
Motorização da Ram Dakota
Todas as variações da Ram Dakota vêm equipadas com um motor turbodiesel 2.2 que oferece uma potência máxima de 200 cv juntamente a um torque de 45,9 kgfm. Este motor é sempre combinado a um câmbio automático que possui oito marchas.
O sistema tracional é do tipo 4×4 automático e permite alternar entre os modos 4×2, 4×4 convencional ou reduzido por meio de um comando giratório localizado no console central.
Imagem principal | Ram/Divulgação
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