A nova picape será desenvolvida com base na plataforma CMP, que também serve ao Jeep Avenger e ao Fiat Argo X
A Fiat anunciou que a terceira geração da Strada fará sua estreia no Brasil em 2028. A montadora italiana planeja lançar cinco novos veículos até 2030, com uma novidade a cada ano. A renovação da linha Fiat, utilizando a plataforma CMP, terá início entre setembro e outubro com o lançamento do Fiat Argo X.
O próximo modelo a ser apresentado será o novo Fiat Pulse, previsto para 2027 e atualmente chamado de Projeto F2U. Inicialmente, o terceiro produto da lista era a segunda geração do Fastback, batizada de Projeto F2X. Contudo, a introdução do SUV Coupé foi adiada para 2029, permitindo que a terceira geração da Strada seja antecipada, conforme informações obtidas.
Denominado Projeto XBP, o novo modelo da Fiat Strada já teve protótipos produzidos no Brasil e as primeiras rodagens de teste começaram nas ruas nacionais. Em breve, surgirão os primeiros registros fotográficos do veículo.
Como foi divulgado anteriormente em junho, a nova Fiat Strada de 2029 compartilhará diversos elementos com o Argo X, incluindo capô, portas dianteiras, para-lamas e interior. No entanto, a picape contará com faróis e um para-choque exclusivos para se destacar do hatch.
A estética da nova Fiat Strada se refletirá nas linhas laterais da picape. Na parte traseira, a tampa da caçamba manterá seu formato tradicional.
Internamente, a Fiat Strada de 2028 terá um painel semelhante ao do novo Argo, incluindo as forrações das portas. Embora inspirado no Grande Panda mais recente, seu design não será idêntico ao modelo europeu.
O painel integrará o quadro de instrumentos à central multimídia; no entanto, não apresentará a moldura conhecida como pista de Lingotto utilizada no Grande Panda. O volante será o mesmo utilizado na versão europeia, assim como as aberturas de ar centrais e os controles de climatização. A estrutura do painel será exclusiva tanto para o Argo 2027 quanto para a Strada 2028.
Portanto, o visual da nova geração da Fiat Strada estará intimamente ligado ao Argo 2027. A picape exibirá uma “casca” similar à do hatchback; porém, sob essa aparência compartilhada estarão estruturas específicas desenvolvidas para atender às suas funções como veículo utilitário.
Outra informação relevante é que a nova geração da Fiat Strada deverá ter dimensões semelhantes às da versão atual. Esta decisão está ligada às capacidades produtivas da Stellantis em Betim (MG). Um aumento significativo nas medidas exigiria modificações substanciais nos equipamentos utilizados na fabricação.
Dessa forma, espera-se que as dimensões da nova Strada sejam aproximadamente 4,47 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,60 m de altura e um entre-eixos de 2,75 m.
Assim como sua antecessora, a nova geração da Fiat Strada estará disponível nas versões cabine simples e cabine dupla.
Motorização da nova Fiat Strada 2028
A terceira geração da Fiat Strada contará com um sistema híbrido leve de 12 Volts acoplado ao motor 1.0 Turbo Flex 200. Esse conjunto oferecerá potência de 116 cv e torque de 20,4 kgfm independentemente do tipo de combustível empregado.
Esse motor estará associado a uma transmissão CVT que simula sete marchas.
Além disso, a picape deverá manter o motor 1.3 Firefly nas versões básicas. Esse propulsor poderá ser combinado com um câmbio manual de cinco marchas ou uma transmissão CVT que simula sete velocidades.
Projeção | João Kleber Amaral/Canal Carros e Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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