O modelo híbrido com extensor de autonomia é equipado com um motor elétrico de 218 cv, uma bateria de 18,8 kWh e um motor a gasolina de 1.5 que funciona como gerador
A Leapmotor deu início à venda do B10 REEV no Brasil, apresentando uma única versão, chamada Ultra, com preço de lançamento fixado em R$ 179.990. Este SUV médio adota um sistema híbrido em que o motor elétrico é responsável pela tração e o motor a gasolina de 1.5 serve como gerador para recarregar a bateria.
Com uma potência de 218 cv e torque de 24,4 kgfm, o Leapmotor B10 REEV possui uma autonomia elétrica que pode atingir até 68 quilômetros e uma autonomia total combinada que chega a 900 km, conforme os dados fornecidos pela fabricante.
Este modelo entra no mercado para competir com outros SUVs da categoria C, incluindo o CAOA Changan CS55, Geely EX5 EM-i e Jaecoo 7, além de outras opções eletrificadas.
Motor elétrico do Leapmotor B10 REEV oferece 218 cv
O sistema mecânico do B10 REEV conta com um motor elétrico que gera 218 cv e torque de 24,4 kgfm. A energia necessária para operação é armazenada em uma bateria de 18,8 kWh, permitindo ao veículo percorrer até 68 km em modo totalmente elétrico.
Quando necessário, o motor a gasolina de 1.5 é acionado para atuar como gerador e abastecer o sistema. A autonomia total chega a impressionantes 900 km.
Conforme anunciado pela Leapmotor, quando a produção nacional do modelo tiver início, ele contará com tecnologia flex.
Design semelhante ao do B10 elétrico
O design exterior do B10 REEV quase não difere da versão totalmente elétrica. Na frente do veículo, os faróis são equipados com tecnologia Full LED e há uma câmera frontal para auxiliar nas manobras.
O logotipo da Leapmotor destaca-se na parte superior do capô, enquanto o radar utilizado para os sistemas de assistência à condução está posicionado no para-brisa.
Nas laterais, o SUV apresenta detalhes em preto nos para-lamas e nas capas dos retrovisores. As maçanetas são embutidas na carroceria e podem ser acessadas através de um chave-cartão ou pelo aplicativo da Leapmotor.
As rodas são feitas de liga leve e têm diâmetro de 18 polegadas, equipadas com pneus no tamanho 235/50 R18.
Dimensões do B10 REEV: 4,53 metros
O Leapmotor B10 REEV possui comprimento total de 4,53 metros, largura de 1,88 m e altura de 1,65 m. O entre-eixos mede 2,73 m e a distância do solo é de 17 centímetros.
Os ângulos de entrada e saída são respectivamente de 18,3° e 25°.
A extensão do entre-eixos contribui para oferecer um espaço interno confortável especialmente aos passageiros que ocupam os bancos traseiros.
Capacidade do porta-malas: 350 litros
Uma das mudanças visuais em comparação ao B10 elétrico está na parte traseira. No modelo REEV, as lanternas possuem iluminação contínua ao longo da peça; já na versão elétrica essa iluminação fica restrita às extremidades.
Na tampa traseira centraliza-se o nome Leapmotor acompanhado da identificação B10.
A abertura do porta-malas é elétrica – uma característica exclusiva da versão Ultra REEV conforme a apresentação do veículo.
Esse compartimento tem capacidade VDA para acomodar até 350 litros e conta com iluminação LED além de revestimento completo. O banco traseiro pode ser rebatido na proporção de 1/3 e 2/3 para aumentar o espaço disponível para cargas maiores.
Na parte inferior do para-choque traseiro estão localizados sensores para estacionamento junto com uma câmera de ré e acabamento plástico na cor preta.
Interior equipado com central multimídia de 15 polegadas
O interior do Leapmotor B10 REEV pode ser personalizado com várias combinações de revestimentos; a unidade analisada apresenta acabamentos cinzas mesclados com detalhes em preto.
Os bancos da frente possuem ajustes elétricos – seis posições disponíveis para o motorista e quatro para o passageiro. A versão REEV ainda inclui ventilação nos bancos dianteiros.
O painel digital é fixado à coluna da direção permitindo que ele se ajuste junto ao volante durante alterações na altura ou profundidade deste último.
A central multimídia possui tela grande de 15 polegadas que agrega diversas funcionalidades do veículo. Através dela é possível controlar itens como o teto solar panorâmico, abertura da tampa do porta-malas, iluminação interna, retrovisores e modos diversos de condução além dos sistemas assistivos disponíveis.
Entretanto, a concentração dessas funções na tela requer um período adaptativo por parte dos usuários; muitos comandos físicos presentes em outros veículos estão acessíveis apenas por meio dessa central no B10.
Sistema sonoro conta com 12 alto-falantes
O sistema sonoro presente no B10 REEV inclui um total de 12 alto-falantes; enquanto isso na versão elétrica há apenas seis alto-falantes disponíveis.
Além disso, o SUV proporciona iluminação ambiente personalizável permitindo aos ocupantes mudar as cores internas conforme desejarem.
Outros recursos incluem carregador indutivo para celular, compartimentos adicionais para objetos pessoais, duas portas USB-C e botões rápidos para acesso a algumas funcionalidades específicas.
O ar-condicionado digital oferece controles físicos para algumas operações como ajuste da temperatura e intensidade do fluxo ar.
Espaço traseiro adequado mas com algumas observações
Com seu entre-eixos medindo 2,73 metros aliado à largura total de 1,88 m ,o Leapmotor B10 proporciona bom conforto aos passageiros que viajam atrás. O assoalho plano também facilita acomodar melhor aqueles que se sentam no banco central.
Três adultos podem viajar confortavelmente no banco traseiro; contudo quem ocupa o assento central poderá encontrar algumas limitações quanto ao espaço disponível.
O assento central se apresenta mais elevado enquanto o console central ocupa parte da área destinada às pernas dos passageiros; além disso,o apoio de braço pode impactar no conforto desse ocupante.
Outro aspecto notado foi que o assento traseiro poderia ter maior extensão visando proporcionar melhor suporte às pernas; devido à posição relativamente baixa dos bancos alguns passageiros podem sentir falta desse suporte durante viagens longas se preferirem manter as pernas mais eretas .
Conforto nas laterais é superior
No banco traseiro existem saídas dedicadas ao ar-condicionado,e entradas USB-A além das USB-C,também há porta-revistas,e apoio central que inclui dois porta-copos.”
Um teto solar panorâmico aumenta a sensação espacial interna bem como permite maior entrada natural de luz.”
Todos os ocupantes contam com cintos retráteis de três pontos assim como apoios apropriados para cabeça; porém observa-se negativamente a ausência da possibilidade regular altura desses cintos.”
B10 REEV disponível somente em pacote fechado
A versão Ultra do Leapmotor B10 REEV chega ao mercado brasileiro oferecendo apenas pacotes fechados contendo todos os principais equipamentos:
- Faróis Full LED;
- Lanternas Full LED;
- Rodas leves aro 18;
- Pneus 235 /50 R18;
- Teto solar panorâmico;
- Ar condicionado digital;
- Central multimídia touchscreen de 15 polegadas;
- Bancos dianteiros ajustáveis eletricamente;
- Ventilação nos bancos dianteiros;
- Revestimento sintético interno;
- Iluminação ambiente customizável;
- Vidros elétricos nas quatro portas;
- Carregador por indução;
- Câmera com visão panorâmica em 360°;
- Tampa elétrica no porta-malas;
- Sistema sonoro composto por 12 alto-falantes .
Segurança & Assistência ao Condutor:
Em termos segurança ,o modelo vem equipado sete airbags: dois frontais ,dois laterais ,dois cortina ,e um entre os bancos dianteiros .
Além disso ,inclui freios ABS ,distribuição eletrônica força frenagem ,controle estabilidade/tração ,assistente partida rampas,frenos disco todas rodas .
Dentre os sistemas assistência condutor destacam-se :
- Apoio frenagem automática emergência ;
- Aviso ponto cego ;
- Aviso fadiga motorista câmara ;
- Aviso abertura portas ;
- Apoio permanência faixa ;
- Aviso colisão frontal ;
- Detecção mãos volante ;
- Piloto automático adaptativo ;
- Apoio centralização faixa ;
- Aviso tráfego cruzado trás ;
- Apoio frenagem autônoma tráfego cruzado atrás ;
- Aviso colisão retaguarda .
Preços Leapmotor B10 REEV :
Com preço inicial R$179990,a versão Ultra oferece vantagens exclusivas durante fase lançamento segundo diretores empresa .
Equipado sistema híbrido extensor autonomia,suv combina motor elétrico218cv,bateria188kWh,e motor combustão1.5gasolina atuando gerador .
Autonomia máxima alcança68kmmodoelétricoe900kmciclo combinado conforme dados apresentados fabricante .
Ao iniciar produção nacional,oB10REEVdaLeapmotortambémcomeçaráutilizartecnologiaflexconformeinformaçõesdaempresa .
Primeiras impressões revelam suv bem equipado ,com amplo espaço interno adequadocompleta listaassistênciacondução .Por outro lado concentração funçõescentra multimídiaexige adaptaçãoenquanto banco traseiro poderia oferecer suporte melhoriaassentossegurança sem regulagem altura .
Ficha Técnica Leapmotor B10 Reev :
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