O novo modelo será introduzido no Brasil para se posicionar em uma faixa de preço entre o HB20 e o Creta, competindo diretamente com os modelos Pulse, Tera e Kardian.
Informações obtidas pelo Autos Segredos indicam que a Hyundai tem planos de lançar o i20 em junho. Este veículo será comercializado como um crossover no Brasil, conforme já antecipado em março. As vendas estão programadas para iniciar em julho.
A nova versão do Hyundai i20 contará com motores 1.0 Kappa e 1.0 TGDI. Com essas opções de motorização, a montadora sul-coreana pretende posicioná-lo como concorrente para VW Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.
A escolha da Hyundai de posicionar o i20 como um crossover não é uma novidade, já que a marca adotou abordagem semelhante com o modelo elétrico Ioniq 5, que possui dimensões de hatch médio, mas é vendido como crossover em diversos mercados, incluindo o brasileiro.
O nome Hyundai i20 foi inicialmente revelado por outros veículos de comunicação em fevereiro deste ano. Antes mesmo de se intensificar a ideia de um apelo aventureiro para o modelo, já havia indicações de que ele coexistiria com o Hyundai HB20 na linha da fabricante e que poderia ter características mais próximas às de um crossover.
Para liberar espaço em sua planta industrial localizada em Piracicaba (SP), a Hyundai planeja descontinuar o HB20S até o final deste ano, embora isso ainda não tenha sido confirmado oficialmente.
Motorização do Hyundai i20 2027
Fontes do Autos Segredos apontam que o novo Hyundai i20 2027 não contará com versões eletrificadas no mercado brasileiro. A fabricante continuará utilizando as mesmas motorização já disponíveis na linha HB20.
As versões iniciais deverão ser equipadas com o motor 1.0 Kappa aspirado, que proporciona 80 cv quando abastecido com etanol e 75 cv com gasolina, sempre acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. O torque gerado é de 10,2 kgfm com etanol e 9,6 kgfm com gasolina.
Por outro lado, as versões mais sofisticadas virão com o motor 1.0 Turbo Flex, capaz de render até 120 cv quando abastecido com etanol e 115 cv com gasolina, além de apresentar um torque constante de 17,5 kgfm independentemente do combustível utilizado. Essa configuração será acompanhada por uma transmissão automática de seis marchas.
Características do novo Hyundai i20 2027
A parte frontal do novo Hyundai i20 2027 deverá apresentar faróis mais estreitos e um capô com vincos bem definidos. Apesar da camuflagem intensa nos protótipos testados, já é possível notar uma nova identidade visual que se afasta do estilo conservador das reestilizações anteriores.
As dimensões também irão sofrer alterações. O modelo aparenta ser mais largo e baixo, adotando linhas mais elegantes e um perfil inspirado nos hatches compactos da Europa.
No setor traseiro, espera-se que as lanternas sejam horizontais e integradas à tampa do porta-malas, conferindo um visual mais moderno e requintado ao veículo. Já nas laterais, a estética aventureira será enfatizada por molduras plásticas nos para-lamas e na parte inferior das portas.
No interior do veículo, a expectativa é por uma cabine mais tecnológica, equipada com um painel digital integrado a uma tela curva e uma central multimídia disposta em posição flutuante.
Recursos de segurança e tecnologia
O novo Hyundai i20 2027 deve incluir uma vasta gama de equipamentos voltados à segurança desde suas versões básicas.
Dentre os itens esperados estão seis airbags, controle eletrônico de tração e estabilidade, assistente para partidas em rampas, fixações ISOFIX para cadeirinhas infantis e sistema ABS com distribuição eletrônica da frenagem (EBD).
A versão equipada com motor turbo deverá contar também com freios a disco nas quatro rodas, reforçando assim sua proposta mais avançada.
Foto principal | Vinícius Soares
