A Stellantis anunciará alterações em sua linha de veículos comerciais leves no Brasil, com a decisão de manter apenas um modelo por segmento.
Recentemente, o Autos Segredos informou que a Stellantis iniciará a fabricação do novo Ducato no Uruguai, resultando na retirada de circulação dos modelos Peugeot Expert e Citroën Jumper no Brasil.
Logo depois, a Nordex confirmou através de seu perfil no Linkedin que começou a produção do modelo e já enviou as primeiras 300 unidades do Fiat Ducato para o mercado brasileiro.
Em resposta a uma consulta do Autos Segredos, a Stellantis declarou que ocupa a liderança no segmento de furgões no Brasil, com um em cada dois veículos desse tipo vendidos no país. A empresa atribui esse sucesso ao foco no atendimento ao cliente, à qualidade e à tecnologia dos produtos, além dos serviços prestados pelas marcas Fiat, Peugeot e Citroën.
A montadora também destacou que sua abordagem inclui novas parcerias, mencionando a fabricação do Fiat Ducato pela Nordex no Uruguai, reforçando as informações previamente divulgadas sobre a nacionalização da produção para atender o mercado brasileiro. Contudo, a Stellantis não se pronuncia sobre rumores relacionados às mudanças em seu portfólio.
Apesar da declaração oficial, fontes revelaram que, na categoria de vans grandes (D), o grupo passará a oferecer apenas o Fiat Ducato. Assim, os modelos Peugeot Boxer e Citroën Jumper deixarão de estar disponíveis no Brasil.
No segmento de vans médias (C), o Fiat Scudo será retirado do mercado brasileiro. A Stellantis continuará com os modelos Peugeot Expert e Citroën Jumpy, que seguirão sendo fabricados pela Nordex no Uruguai para suprir as demandas locais.
Mudanças também estão previstas nas vans compactas (B). Atualmente representadas pelo Fiat Fiorino e pelo Peugeot Partner Rapid, esse segmento perderá o modelo da Peugeot. A versão baseada no Fiat Fiorino será descontinuada em Betim (MG) e deixará de ser comercializada no Brasil.
Motorização dos Fiat Ducato, Peugeot Expert e Citroën Jumper
Os três modelos continuarão equipados com o motor 2.2 Turbodiesel, que entrega 140 cv de potência e 34,6 kgfm de torque. Esse motor está acoplado a um câmbio manual de seis marchas.
Entretanto, o Ducato fabricado na Nordex terá disponível o câmbio automático AT9 em algumas versões.
Foto principal | Fiat/Divulgação
Inscreva-se no canal do Autos Segredos no YouTube!
Aprecie nosso primeiro contato com a Fiat Toro Volcano MHEV 2027:
O post “Fiat Ducato já é produzido no Uruguai; Peugeot Boxer e Citroën Jumper deixarão de ser vendidos no Brasil” foi publicado primeiro em Autos Segredos.
