A picape representa o terceiro modelo a ser produzido em Betim (MG) utilizando a plataforma CMP
A nova versão da Fiat Strada, que deverá ser apresentada em 2028, terá como base o Argo 2027, conforme informações obtidas. A picape será fabricada sobre a plataforma CMP, que será inaugurada este ano com o lançamento do novo hatch. Assim, a Strada 2028 se tornará o terceiro veículo a ser montado na unidade de Betim (MG) com essa nova estrutura, sendo que o Pulse 2028 também fará parte desse grupo.
Em junho de 2025, foi revelado que a picape teria uma relação de “parentesco” com a nova geração do Argo, e as últimas apurações indicam que essa conexão será ainda mais significativa, tornando-a uma verdadeira irmã do hatch.
Atualmente, a nova Fiat Strada 2028 é conhecida internamente em Betim (MG) pelo nome Projeto XBP.
O parentesco entre a Fiat Strada de nova geração e o Argo 2027 se manifestará principalmente no design exterior; embora compartilhem semelhanças visuais, cada modelo terá características estruturais distintas devido à função específica da picape como veículo de carga.
Outra informação confirmada é que as dimensões da nova Fiat Strada estarão próximas às da geração atual. Essa decisão se justifica pela linha de montagem em Betim (MG), onde um modelo maior exigiria modificações substanciais nas ferramentas e nos elevadores. Assim, espera-se que suas medidas sejam cerca de 4,47 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,60 metro de altura e 2,75 metros entre os eixos.
Assim como na versão atual, a nova Fiat Strada continuará oferecendo opções com cabine simples e cabine dupla.
Visualmente, o novo modelo contará com portas, capô e para-lamas dianteiros semelhantes aos do novo Argo. As diferenças ficarão por conta dos faróis e do para-choque exclusivos da picape.
A identidade visual continuará marcada pelas linhas laterais da picape. Na parte traseira, a tampa manterá o sistema de abertura convencional.
No interior, a Fiat Strada adotará um painel semelhante ao do novo Argo e também as forrações das portas. O design do painel será inspirado no Grande Panda, mas não será exatamente igual. A central multimídia e o quadro de instrumentos estarão integrados sem o contorno característico da pista de Lingotto presente no Grande Panda. O volante e as saídas de ar centrais serão os mesmos utilizados no Argo. No entanto, a estrutura do painel será exclusiva tanto para o Argo 2027 quanto para a Strada 2028.
Motorização da nova Fiat Strada 2028
A terceira geração da Fiat Strada contará com um sistema híbrido leve de 12 Volts combinado ao motor 1.0 Turbo Flex 200. Este conjunto proporcionará uma potência de até 116 cv e torque máximo de 20,4 kgfm independentemente do tipo de combustível utilizado. O motor estará acoplado a um câmbio CVT que simula sete marchas.
Além disso, há previsão para que versões básicas mantenham o motor 1.3 Firefly, disponível com câmbio manual de cinco marchas ou CVT com simulação de sete velocidades.
Projeção | João Kleber Amaral/ Canal Carros e Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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