Prototipo da picape média foi capturado durante seus testes, ainda sob camuflagem, por Ricardo Sakomura; a produção está agendada para iniciar em dezembro na Argentina
A nova versão da Volkswagen Amarok 2027 foi novamente avistada em fase de testes. O registro foi feito pelo leitor Ricardo Sakomura, que gentilmente compartilhou as imagens com a nossa equipe. Embora o modelo esteja coberto por camuflagem, as fotografias indicam que o desenvolvimento da nova geração está em estágio avançado.
A fabricação do novo veículo ocorrerá na planta da Volkswagen localizada em General Pacheco, Argentina, onde a empresa está investindo recursos para adequar a unidade à produção da picape. Informações obtidas indicam que a montagem da nova Amarok terá início em dezembro de 2026, com o lançamento comercial previsto para o primeiro trimestre de 2027.
Intitulado internamente como projeto Patagonia, o novo modelo apresentará características distintas em comparação à geração atual. Ao contrário do que ocorre com a Amarok disponível em outros mercados, que compartilha a plataforma com a Ford Ranger, a versão destinada à América do Sul será baseada em uma arquitetura chinesa fornecida pela SAIC.
Esse projeto utiliza como base uma picape da linha Maxus, mas a Volkswagen está implementando modificações específicas para atender às demandas do mercado sul-americano. As equipes de engenharia e design da marca na região estão ativamente envolvidas no desenvolvimento. A fabricante já confirmou que a nova Amarok será produzida na Argentina e estará disponível no Brasil em 2027.
Nova Amarok terá dimensões ampliadas
A próxima geração da Amarok deverá ter um aumento significativo em suas medidas em relação ao modelo atual. Informações já divulgadas sugerem que o comprimento poderá alcançar cerca de 5,50 metros, posicionando assim a futura picape entre as maiores opções do segmento médio.
Esse aumento nas dimensões trará benefícios principalmente para o espaço interno e capacidade da caçamba. A nova arquitetura permitirá à Volkswagen reposicionar o modelo para competir com uma nova leva de picapes que equilibram tanto carga quanto uso familiar.
O protótipo fotografado por Ricardo Sakomura ainda oculta muitas das linhas definitivas do design da carroceria. No entanto, é possível notar que a picape mantém proporções robustas e uma construção característica tanto da cabine quanto da caçamba típicas do segmento.
Anteriormente, a Volkswagen já havia apresentado um esboço oficial da nova Amarok. Este conceito visual foi desenvolvido pela equipe de design brasileira e antecipa alguns elementos que estarão presentes no modelo final.
Amarok 2027 contará com motorização híbrida
Um aspecto importante dessa nova Amarok será sua eletrificação. A picape deverá incorporar um sistema híbrido, representando uma mudança significativa em comparação à geração atual, cuja principal característica é o motor V6 3.0 turbodiesel.
Ainda não foram totalmente confirmadas as especificações do conjunto mecânico final pela Volkswagen. Portanto, detalhes sobre potência, torque e configuração do sistema híbrido devem ser considerados como expectativas até que informações oficiais sejam divulgadas pela marca.
Essa mudança alinha-se à tendência crescente de eletrificação no mercado de picapes médias, onde já existem opções híbridas e híbridas plug-in de fabricantes como BYD e GWM.
Início da produção está marcado para dezembro
O cronograma revela que as primeiras unidades da nova Amarok começarão a ser produzidas em dezembro de 2026 na fábrica situada em General Pacheco. Entretanto, sua chegada às concessionárias está prevista apenas para 2027.
A unidade argentina receberá um investimento significativo de US$ 580 milhões para desenvolver e produzir esta nova picape. A nova Amarok será uma das principais novidades apresentadas pela Volkswagen na América do Sul no próximo ano.
Com o início da produção se aproximando rapidamente, é provável que novos protótipos sejam vistos em testes nas próximas semanas. O registro feito por Ricardo Sakomura ilustra precisamente uma dessas unidades circulando durante sua fase final de desenvolvimento.
Por outro lado, a atual geração da VW Amarok está se aproximando do fim de seu ciclo produtivo. Produzida na Argentina desde 2010, este modelo dará lugar ao novo projeto nas linhas de montagem de General Pacheco. Uma edição especial destinada à despedida também é esperada para marcar o encerramento da produção desta geração.
Foto principal | Ricardo Sakomura
