A nova versão contará com motor Turbo 200 Flex e câmbio CVT que imita sete marchas
A Peugeot está se preparando para lançar duas novidades na linha 2027 do modelo 208. Uma delas, já revelada anteriormente, é a versão Allure com sistema híbrido leve (MHEV). A outra novidade é o retorno da configuração Roadtrip ao hatchback.
O Peugeot 208 Roadtrip 2027, assim como a edição apresentada em dezembro de 2022, contará com adesivos especiais nas portas dianteiras e na tampa do porta-malas. A identificação dessa série estará posicionada na coluna “C”.
O design do veículo será aprimorado com rodas de 16 polegadas com acabamento diamantado, um teto solar panorâmico e detalhes em Preto Brilhante nas capas dos retrovisores e no aerofólio.
No interior, os bancos mesclarão couro, tecido e Alcantara, apresentando costuras laranja e uma etiqueta identificando a versão Roadtrip. O acabamento interno manterá uma paleta de cores escuras.
Essa versão ficará posicionada abaixo da Allure na linha 2027, que terá o sistema híbrido leve MHEV. O motor será o 1.0 Turbo Flex 200, com potência ajustada para 116 cv e torque de 20,4 kgfm, independente do tipo de combustível utilizado (gasolina ou etanol). O câmbio será automático CVT, simulando sete marchas.
Equipamentos de série do Peugeot 208 Roadtrip 2027
O Peugeot 208 Roadtrip 2027 deverá incluir a lista de recursos da versão Allure, somando características visuais e acabamentos exclusivos desta série especial. Entre os principais itens de série estão:
- Segurança: dois airbags frontais e laterais; três apoios de cabeça traseiros ajustáveis; cintos de segurança traseiros de três pontos para todos os ocupantes; alerta sonoro para cintos dianteiros não afivelados e portas abertas; ativação automática das luzes de emergência após frenagens bruscas; estrutura com deformação programada; freios ABS com REF (distribuição eletrônica); controle eletrônico de estabilidade (ESP); sistema Isofix e travas de segurança para crianças nas portas traseiras.
- Conforto e conveniência: ar-condicionado automático digital; ajuste de altura do banco do motorista; banco traseiro rebatível; direção elétrica com assistência variável; chave presencial Keyless; botão para partida do motor; computador de bordo; console superior com luz para leitura; espelhos nos para-sóis; ganchos para sacolas no porta-malas; Hill Assist (auxílio em subidas); controle de cruzeiro com limitador de velocidade; travas e vidros elétricos nas quatro portas; vidros equipados com sistema antiesmagamento; volante ajustável em altura e profundidade.
- Tecnologia: câmera de ré; sensores traseiros para estacionamento; carregador wireless para smartphones de até 15 W; modo esportivo; retrovisores externos com ajustes elétricos e acabamento Black Piano; teto panorâmico; travamento automático das portas e do porta-malas ao atingir 10 km/h; sistema de alarme perimétrico.
- Multimídia: central Peugeot i-Connect Advanced com display de 10,3 polegadas integrado ao painel do veículo; espelhamento sem fio compatível com Apple CarPlay e Android Auto; seis alto-falantes (quatro convencionais e dois tweeters); duas entradas USB-C para carregamento e dados; reconhecimento por voz acessível via botão no volante; teclas tipo piano para controle de volume e acesso às funções da central.
Foto principal | Peugeot/Divulgação
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Esta postagem sobre o retorno da versão Roadtrip do Peugeot 208 em 2027 foi publicada primeiramente em Autos Segredos.
