SUV de entrada da marca japonesa terá três versões com motor 1.5 Flex e apenas uma com sistema híbrido
O Toyota Yaris Cross 2026 fará sua estreia no mercado brasileiro em outubro de 2025. O Autos Segredos apurou com exclusividade que o SUV compacto será vendido nas versões XR, XRE e XRX com motor 1.5 Flex e na topo de gama XRX Hybrid.
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Nas versões a combustão interna, o SUV compacto terá o motor 1.5 Flex aspirado que foi atualizado, devendo oferecer mais potência e torque. Ele será ligado ao câmbio CVT.
Já o Toyota Yaris Cross XRX Hybrid terá o sistema híbrido do similar tailandês. Ele tem um motor 1.5 16V de ciclo Atkinson que por aqui será flex, a potência deve passar dos 92 cv e torque de 12,4 kgfm da versão só a gasolina. Já o motor elétrico fornece 81 cv e 14,4 kgfm de torque e é ligado ao câmbio e-CVT. Na Tailândia, a potência combinada é de 113 cv, por aqui, ela deve ganhar alguns cavalinhos por conta do sistema flex.
O Autos Segredos apurou que o Toyota Yaris Cross 2026 deverá se situar no mercado brasileiro com preços entre R$ 130 mil e R$ 185 mil como apontamos em dezembro de 2024.
Toyota Yaris Cross 2026 será bem seguro
O Toyota Yaris Cross 2026 terá a mesma lista de itens de série do similar produzido na Tailândia, saindo de fábrica com freios à disco nas quatro rodas, seis airbags de série, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, sistema de fixação de cadeirinha infantil ISOFIX, cintos de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes.
O Toyota Yaris Cross 2026 também terá o Toyota Safety Sense, mas não está confirmado se o pacote de segurança está disponível para todas as versões, mas ele está confirmado nas opções mais caras.
Entre os recursos estão o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de segurança pré-colisão frontal (PCS), assistência de permanência de Faixa (LTA), alerta de mudança de faixa (LDA), faróis altos automáticos (AHB), entre outros itens.
Na parte frontal, o Yaris Cross 2026 tem grade principal e faróis inspirados no Corolla Cross, antes da atual reestilização. O para-choque é dividido em seções e parte inferior tem uma enorme entrada de ar bem destacada na dianteira do SUV. Os faróis auxiliares ficam em abrigos com formas geométricas nas extremidades do para-choque.
De lado, o SUV híbrido plug-in japonês tem laterais mais lisas com um único vinco na parte inferior das portas. Um aplique em preto une as caixas de roda que contam com molduras em preto. Na coluna “C”, o modelo terá um pequeno vidro espião.
Na porção traseira, o para-choque do SUV compacto tem a parte inferior em preto e um skid plate prateado. A peça tem pintura na cor da carroceria somente nas laterais que se encontram com as lanternas. O conjunto de luzes tem desenho horizontal e invade a tampa do porta-malas.
No interior, o novo Toyota Yaris Cross tem central multimídia flutuante e quadro de instrumentos digital. O painel conta com uma faixa central em couro. O console central tem porta-objetos e apoio de braços. O ar-condicionado é automático digital.
O Toyota Yaris Cross 2026 tem 4,31 metros de comprimento, 1,77m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de distância de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade de 471 litros que devem ser mantidos no Brasil.
Foto principal | Toyota/Divulgação
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