Produção do SUV da marca chinesa da Stellantis ocorrerá no Polo Automotivo de Goiana (PE)
Recentemente, documentos de patentes do governo chinês expuseram o design do Leapmotor C10 2027, que terá uma leve reestilização. Durante uma visita à China, conseguimos capturar imagens de protótipos deste SUV, que será revelado em 2026.
A versão atualizada do Leapmotor C10 2027 é especialmente relevante para o Brasil, pois já anunciamos com exclusividade em 17 de abril que a produção local incluirá as novas modificações estéticas.
A fabricação do Leapmotor C10 2027, em sua variante ultra-híbrida, está programada para iniciar entre o final de 2026 e o início de 2027 na unidade fabril do grupo em Goiana (PE).
As mudanças visuais são sutis, mas notáveis, representando uma evolução discreta no design do veículo.
No frontal, o SUV adota um novo sistema de iluminação dividido: as luzes diurnas em LED estão posicionadas na parte superior e os faróis principais aparecem verticalmente nas extremidades do para-choque, oferecendo uma estética mais contemporânea.
Na parte traseira, o Leapmotor C10 2027 contará com lanternas equipadas com lentes translúcidas.
O interior também será atualizado; o protótipo capturado apresentava panos cobrindo o painel e os assentos, sugerindo melhorias significativas nesse aspecto.
De modo geral, o modelo mantém suas proporções tradicionais. Com aproximadamente 4,75 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,82 metros, suas dimensões reforçam seu posicionamento no segmento dos SUVs médios.
Motorização do Leapmotor C10 Reev 2027 terá maior potência
Os avanços mais notáveis estão na motorização, onde as melhorias são mais evidentes.
No modo com extensor de autonomia (REEV), o motor elétrico agora oferece 200 kW (equivalente a 272 cv), enquanto o motor 1.5 permanece atuando apenas como gerador de energia.
A principal inovação reside na autonomia elétrica que pode chegar a até 190 km no ciclo WLTC. Isso amplia consideravelmente a viabilidade do uso diário sem necessidade de acionar o motor a combustão.
A versão reestilizada do Leapmotor C10 2027 trará não apenas um motor elétrico mais potente, mas também uma maior autonomia no modo elétrico. Vale lembrar que o motor 1.5 atuará como gerador e contará com tecnologia flex.
A variante totalmente elétrica (BEV) do Leapmotor C10 também apresenta ganhos em desempenho. O novo modelo agora pode gerar até 230 kW (312 cv), mantendo sua proposta de tração traseira.
Além disso, ele continuará utilizando baterias de fosfato de ferro-lítio, enfatizando seu compromisso com durabilidade e eficiência energética.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Inscreva-se no canal do Autos Segredos no YouTube!
Dê uma olhada em nosso primeiro contato como Leapmotor B10 BEV:
A publicação sobre nossa cobertura na China do Leapmotor C10 2027 que será reestilizado foi divulgada inicialmente por Autos Segredos.
