Um SUV elétrico da marca pertencente ao grupo BYD foi registrado em Brasília (DF), apresentando potência de até 310 kW, tração integral e autonomia de 501 km conforme o ciclo CLTC.
O modelo Fang Cheng Bao Titanium 3 foi visto realizando testes em solo brasileiro. A captura das imagens ocorreu na capital federal, Brasília (DF), pelo leitor Leonardo Ferreira. A presença deste veículo em avaliação sugere que a marca do grupo BYD está considerando a introdução do SUV no mercado nacional, embora não haja confirmação oficial sobre seu lançamento no Brasil até o momento.
Na China, o Titanium 3 é comercializado pela Fang Cheng Bao, uma marca do conglomerado BYD que se destaca por oferecer modelos com enfoque mais tecnológico e aventureiro. Este SUV possui construção monobloco e é totalmente elétrico, com opções de tração traseira ou integral.
Ainda não foram divulgadas informações oficiais sobre qual versão será destinada ao Brasil. Portanto, os dados referentes a motor, bateria, dimensões e equipamentos apresentados neste texto se referem às versões disponíveis no mercado chinês.
Potência de até 310 kW no Fang Cheng Bao Titanium 3
O Titanium 3 pode vir equipado com um ou dois motores elétricos. Nas variantes de tração traseira, utiliza um motor síncrono de ímã permanente no eixo traseiro, que gera 160 kW (218 cv) e torque de 310 Nm (31,6 kgfm).
As versões com tração integral contam com um motor dianteiro assíncrono de 110 kW (150 cv) mais um motor traseiro síncrono que fornece 200 kW (272 cv). A soma totaliza uma potência de 310 kW ou 421 cv, além de um torque combinado de 510 Nm (52 kgfm).
Na variante 4×4, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos e alcança uma velocidade máxima de até 201 km/h. Em contrapartida, a versão com tração traseira completa essa mesma aceleração em 7,9 segundos.
As baterias utilizadas pela Fang Cheng Bao são do tipo Blade com fosfato de ferro-lítio (LFP), apresentando capacidade de 65,28 kWh nas versões traseiras e aumentando para 72,96 kWh nas configurações 4×4.
A autonomia anunciada atinge até 501 quilômetros segundo o ciclo CLTC. É importante ressaltar que esse padrão é específico da China e não deve ser comparado diretamente aos dados fornecidos pelo Inmetro.
As configurações de tração traseira operam em uma arquitetura elétrica de 400 volts e suportam recarga rápida com potência máxima de até 195 kW. Por outro lado, as versões com tração integral utilizam um sistema de 800 volts capaz de atingir recargas rápidas de até 215 kW.
Conforme informações da fabricante, é possível realizar uma recarga que vai de 30% a 80% em aproximadamente apenas 18 minutos.
Dimensões do SUV: 4,60 metros
O Fang Cheng Bao Titanium 3 possui dimensões que incluem comprimento total de 4,605 metros, largura de 1,90 m e altura de 1,72 m. Sua distância entre-eixos é de 2,745 metros e oferece espaço para cinco ocupantes.
A estrutura do veículo é monobloco, diferentemente dos outros modelos da marca Bao que possuem construção baseada em chassi.
Em termos de peso, as versões tradicionais pesam cerca de 1.995 kg na configuração traseira e aproximadamente 2.170 kg nas variantes equipadas com tração integral.
O SUV pode ser equipado com rodas que variam entre as medidas de 18 polegadas com pneus dimensionados para ser compatíveis a pneus R18 ou rodas maiores de19 polegadas usando pneus R19.
Outro destaque é o compartimento frontal destinado a bagagens com capacidade para até 151 litros. Além disso, o modelo conta com um espaço externo na tampa traseira que reforça seu apelo como um SUV voltado para aventuras.
Suspensão adaptativa no Titanium 3
Entre as características disponíveis na China está o sistema inteligente DiSus-C que proporciona suspensão com amortecedores eletrônicos capazes de ajustar seu desempenho conforme as condições da estrada.
Nas versões equipadas com tração integral, modos específicos adaptados para diferentes superfícies como lama, areia ou montanha estão inclusos. Também fazem parte do pacote o sistema iTAC para controle do torque e tecnologia para reconhecimento inteligente dos tipos terrenos enfrentados.
A versão mais completa ainda pode incluir funcionalidades como controle anti-estouro dos pneus e assistência em situações difíceis como atolamentos ou manobras em espaços reduzidos.
Equipamentos padrão do Titanium 3
Os equipamentos variam conforme a versão escolhida. Entre os itens disponíveis estão teto solar panorâmico, faróis e lanternas LED, maçanetas embutidas eletricamente, rodas em liga leve e ar-condicionado automático dual zone.
O interior pode contar ainda com bancos revestidos material semelhante ao couro sintético e ajustes elétricos nos assentos dianteiros incluindo aquecimento e ventilação dos mesmos. Também estão disponíveis carregador sem fio para celular e iluminação ambiente sofisticada.
Nas versões mais completas podem ser incluídos recursos adicionais como geladeira inteligente ou um sistema sonoro Devialet com até quatorze alto-falantes para proporcionar conforto sonoro superior durante os trajetos.
A tela multimídia tem uma dimensão que chega a impressionantes15,6 polegadas enquanto o painel digital apresenta uma tela adicional medindo8,8 polegadas. O sistema também inclui navegação integrada por GPS além da conectividade por meio das tecnologias NFC e Bluetooth proporcionando atualizações remotas constantes.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Titanium 3 oferece um amplo conjunto tecnológico voltado à segurança ativa do condutor. Dependendo da versão escolhida estão disponíveis funções como frenagem automática emergencial assim como alertas para colisões iminentes ou monitoramento dos pontos cegos do veículo.
As versões mais equipadas incluem o pacote “God’s Eye”, que agrega recursos avançados tanto para condução assistida quanto estacionamento automatizado facilitando ainda mais a experiência ao volante.
Além disso incluem airbags frontais e laterais além dos cortinas laterais também são equipados sistemas como controle eletrônico estabilidade ABS monitoramento da pressão pneumática dos pneus entre outros dispositivos voltados à segurança ativa do veículo durante sua condução.
Possibilidade da versão equipada com drone no Titanium 3
Uma das variantes mais notáveis desse modelo chinês é aquela projetada para operar um drone através do sistema Lingyuan desenvolvido pela BYD; esse equipamento encontra-se posicionado num compartimento localizado sobre o teto do carro.
Essa configuração eleva a altura total do veículo para cerca de1,93 metro e tem peso estimado em aproximadamente2.265 kg; porém essa opção permanece como equipamento opcional disponível apenas na China sem qualquer indicação se será oferecida caso o Titanium seja comercializado no Brasil .
Titanium 3 terá comercialização no Brasil?
O avistamento realizado em Brasília coloca o Fang Cheng Bao Titanium entre os modelos sob análise para eventual lançamento no Brasil; contudo a simples presença dessa unidade não garante sua futura disponibilização nem tampouco define qual seria sua configuração específica.
Se houver avanço nesse projeto serão necessárias definições sobre quais versões equipamentos assim como especificações técnicas deverão ser homologadas localmente; os preços ainda permanecem indefinidos .
Imagem principal | Leonardo Ferreira
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