O novo SUV de entrada da fabricante sul-coreana terá sua apresentação em 2027, trazendo motor 1.0 Turbo Flex e transmissão automática
Denominado Projeto BC4 CUV, o Hyundai Bayon foi recentemente flagrado na Coreia do Sul, e já está sendo testado no Brasil. Informações indicam que protótipos do modelo foram vistos na cidade de Guarulhos, em São Paulo.
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Os veículos estão camuflados com uma cobertura preta semelhante à utilizada na Coreia do Sul. Assim, é provável que os primeiros registros apareçam em breve. Caso algum leitor aviste o Hyundai Bayon durante suas andanças, pode compartilhar a imagem através do e-mail [email protected].
Conforme informações divulgadas pela revista Auto Esporte, as atividades de produção do SUV terão início em Piracicaba (SP) no mês de agosto de 2027.
Tanto o Hyundai i20 quanto o Bayon serão desenvolvidos sobre a plataforma K2, que é empregada em diversos modelos compactos da Hyundai Kia.
No atual cenário do mercado brasileiro, onde a eletrificação é quase uma exigência, o Bayon seguirá o exemplo do novo i20 e não contará com um sistema híbrido leve (MHEV). O modelo será oferecido inicialmente com um motor 1.0 Turbo Flex que utiliza injeção direta de combustível.
O motor 1.0 Turbo Flex proporciona 120 cv quando abastecido com etanol e 115 cv utilizando gasolina a 6.000 rpm. O torque alcança 17,5 kgfm a partir de 1.500 rpm, independentemente do tipo de combustível utilizado. Essa motorização será combinada com uma transmissão automática de seis marchas, disponível para todas as versões do Bayon.
A versão básica do Hyundai Bayon virá equipada com uma ampla gama de itens de série. Entre os equipamentos esperados estão seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente para partida em rampas, sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis e freios ABS com EBD.
Módulos mais sofisticados deverão incluir recursos adicionais para auxiliar a condução.
Como será o Hyundai Bayon?
O design do Hyundai Bayon deverá seguir a nova linguagem estética global da montadora sul-coreana, mesclando elementos futuristas com características robustas típicas dos SUVs urbanos compactos. As projeções sugerem que o veículo terá uma identidade mais refinada e geométrica, distanciando-se das linhas arredondadas do modelo anterior.
A parte frontal destacará uma assinatura luminosa horizontal em LED que se estenderá por toda a largura da frente do carro, conferindo uma sensação de maior presença visual. Essa faixa iluminada poderá estar conectada aos para-lamas elevados, aumentando a percepção de largura do veículo. Os faróis principais serão posicionados mais abaixo em blocos triangulares verticais, reforçando um visual high-tech característico dos novos modelos da Hyundai.
O para-choque apresentará um design limpo e robusto, com amplas áreas em preto simulando entradas de ar e sugerindo uma proposta mais aventureira. A ausência de uma grade convencional aproximará o Bayon dos SUVs eletrificados da marca, mesmo que ainda tenha motor a combustão.
Na lateral, o Bayon chamará atenção pelas superfícies bem definidas e pelos vincos profundos nas portas, criando um jogo moderno entre luz e sombra. As caixas de roda exibirão molduras pretas robustas que acentuam seu caráter crossover, enquanto um teto contrastante em preto ajudará a alongar visualmente sua carroceria.
A coluna C apresentará um acabamento inclinado cuidadosamente trabalhado, proporcionando uma aparência de teto flutuante. Esse detalhe dialoga com a linha ascendente da cintura do veículo, conferindo ao SUV uma imagem mais dinâmica mesmo quando parado.
A traseira deve seguir a tendência de lanternas interligadas por uma barra iluminada em LED, uma solução já adotada como assinatura visual em diversos modelos da Hyundai. Lanternas auxiliares verticais localizadas mais abaixo podem conferir personalidade ao conjunto e ajudarão a distinguir o Bayon dos concorrentes mais tradicionais.
O para-choque traseiro manterá grandes áreas em plástico preto para reforçar o apelo aventureiro do SUV urbano. Um aerofólio integrado ao teto e um vidro traseiro bastante inclinado adicionarão um toque esportivo ao modelo.
No geral, as projeções indicam que o Hyundai Bayon terá um design mais maduro e tecnológico que se alinha à estética global da montadora, aproximando-o visualmente dos SUVs maiores e mais sofisticados fabricados pela empresa sul-coreana.
Projeção | Auto Esporte
