Geely EX5 EM-I (híbrido) chega ao Brasil com três opções de versão; confira todas

SUV da marca chinesa, dona da Volvo, chegará inicialmente como modelo importado, mas será produzido em São José dos Pinhais (PR) no segundo semestre

O Geely EX5 EM-I que estreará o sistema híbrido na gama do SUV no Brasil, será vendido em três versões de acabamento conforme informações exclusivas do Autos Segredos. Segundo apurações da nossa equipe, o veículo será disponibilizado nas versões Pro, Max e Ultra.

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Em comparação com a versão elétrica, a versão de entrada Pro não terá o sistema ADAS, sendo esse recurso disponível somente nas versões Max e Ultra. Prevê-se que a versão topo de gama terá uma lista de itens de série ainda mais completa.

O EX5 EM-i utiliza o sistema híbrido “NordThor EM-i”, composto por um motor 1.5 a gasolina combinado com um motor elétrico. A potência total atinge 259 cv, com transmissão automática E-Shift (1DHT) e diferentes modos de condução.

A bateria do tipo LFP permite uma autonomia de mais de 100 km no modo elétrico em ciclos internacionais. A autonomia total pode chegar a 1.000 km dependendo da versão. Além disso, o modelo destaca-se pela recarga rápida, que restaura a bateria de 30% a 80% em cerca de 20 minutos.

Outro ponto forte é o conjunto elétrico com funções V2L e V2V, possibilitando alimentar dispositivos externos ou até mesmo recarregar outro veículo elétrico.

Espaço interno e equipamentos

Com 4,74 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 m, o EX5 EM-i (híbrido) se enquadra na categoria de SUVs médios. O porta-malas oferece capacidade de 528 litros.

O interior segue o padrão adotado pelos modelos elétricos chineses mais recentes, com foco em tecnologia e conectividade:

  • Central multimídia de 15,4”
  • Painel digital de 10,2”
  • Sistema de som premium de até 1.000 W
  • Head-up display
  • Bancos dianteiros ventilados, aquecidos e com massagem (nas versões topo)
  • Mais de 30 espaços internos de armazenamento

A cabine do Geely EX5 EM-i também apresenta acabamento com materiais sintéticos de alta qualidade e design limpo, seguindo a tendência minimalista da indústria chinesa.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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By Motor Extremo

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