O Ford Territory PHEV combina um motor 1.5 turbo e um motor elétrico, resultando em uma potência total de 218 cv; sua autonomia combinada é superior a 1.300 km.
Em breve, o segmento de SUVs médios híbridos terá mais uma adição. Conforme informações obtidas pelo editor-chefe Marlos Ney Vidal, o Ford Territory que está sendo preparado para o Brasil será a versão plug-in, não a versão híbrida convencional já disponível no mercado argentino, que apresenta diferenças significativas na forma de carregar suas baterias.
O sistema de propulsão também passa por alterações. O antigo motor 1.5 turbo EcoBoost, que oferece 169 cv e 25,5 kgfm de torque, será substituído por um modelo chinês, que consiste em um motor turbo de 150 cv e um elétrico de 82 cv, resultando em uma potência total de 218 cv.
No ciclo de testes da China, o SUV é capaz de percorrer até 115 km utilizando apenas a energia elétrica. Quando tanto o tanque quanto a bateria estão cheios, a Ford garante que a autonomia combinada supera os 1.300 km. Outro ponto relevante é o tempo necessário para recarregar: em estações rápidas, é possível carregar a bateria de 30% para 80% em aproximadamente 14 minutos.
Esteticamente, o Territory Hybrid preserva o design familiar do modelo atualmente comercializado. A parte frontal possui uma grade integrada com acabamento em preto brilhante e detalhes inspirados em colmeias, eliminando os elementos cromados da versão anterior. A reestilização inclui faróis repaginados e um para-choque com novos detalhes, incluindo peças contrastantes com a cor da carroceria.
Em termos de dimensões, o modelo 2026 ganhou 5,5 cm no comprimento devido aos novos para-choques, totalizando agora 4,68 metros. As medidas de largura (1,93 m), altura (1,70 m) e entre-eixos (2,72 m) permanecem as mesmas. O porta-malas conta com capacidade para 448 litros e pode ser expandido para até 1.422 litros com os bancos traseiros rebatidos.
No cenário competitivo do mercado, esse modelo enfrentará concorrentes como Geely EX5 EM-i, BYD Song Plus e GWM Haval H6 PHEV19, todos posicionados na faixa aproximada de R$ 250 mil, formando um ambiente bastante disputado.
Foto| Ford/Divulgação
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